DENSO
095000-5880
Common Rail Diesel System
Euro 3
095000-5880 Wtryskiwacz Denso Toyota 2KD: 23670-30050 Dane
Engine Platform:
Diesel Engine →
NUMER OE
095000-5880
ZAWOREK STERUJĄCY
-
ROZPYLACZ
-
CIŚNIENIE RAIL
-
NORMA EMISJI
Euro 3
GWARANCJA
12 Months
Kompatybilne wtryskiwacze
Główny:
095000-5880
Zastosowanie w pojazdach i silnikach
| Pojazd | Silnik |
|---|---|
| Toyota Hilux / Hiace / Fortuner (2004-2015) | Diesel Engine |
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer SKU | 095000-5880 |
| Marka | DENSO |
| Układ paliwowy | Common Rail Diesel System |
| Ciśnienie robocze | - |
| Zaworek sterujący |
-
|
| Kod końcówki wtryskiwacza |
-
|
| Moment dokręcania przewodu wysokiego ciśnienia | 25-30 N·m |
| Moment dokręcania jarzma | 30 N·m + 90° 📐 Kalkulator momentu i kąta dokręcania → |
| Wymagane kodowanie IMA/ECU | Yes (Mandatory) ⚙️ Walidator kodów IMA / QR → |
Diagnostic Trouble Codes (DTC Protocols)
P0002
Priority 1
Fuel Volume Regulator Control Circuit Range / Performance (VCV / IMV)
Diagnostic Protocol →
P0087
Priority 1
Fuel Rail/System Pressure Too Low
Diagnostic Protocol →
P0200
Priority 1
Fuel Injector Circuit Malfunction (General / Common Driver Stage)
Diagnostic Protocol →
P0201
Priority 1
Injector Circuit Malfunction - Cylinder 1
Diagnostic Protocol →
P0251
Priority 1
Injection Pump Fuel Metering Control 'A' Malfunction (Cam/Rotor/Injector)
Diagnostic Protocol →
P0252
Priority 1
Injection Pump Fuel Metering Control 'A' Range/Performance
Diagnostic Protocol →
PROCEDURY WARSZTATOWE
Techniczne Protokoły Diagnostyki i Serwisu
Zweryfikowane procedury warsztatowe, progi pomiarowe i wytyczne serwisowe dla tego podzespołu.
Warsztatowa Procedura Diagnostyczna
Czytaj protokół techniczny
Test Przelewowy Wtryskiwaczy Common Rail: Wartości Graniczne
IMA / QR Calibration
Czytaj protokół techniczny
Kodowanie Wtryskiwaczy Bosch IMA: Lokalizacja Kodu 6-9 Znaków
PROCEDURA WARSZTATOWA DIESEL COMMON RAIL
Czytaj protokół techniczny
Demontaż zapieczonych wtryskiwaczy i nagaru | FuelPartsDB
PROTOKÓŁ MONTAŻU I INSTALACJI
Czytaj protokół techniczny