SPECIFICAȚII FAMILIE DE MOTOAREDENSO COMMON RAILTier 2 Bin 5 / Euro 4 / Euro 5 / LEV II

Injector Diesel Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)
Echivalențe & Specificații Tehnice

Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 1.

OEM PrincipalDENSO
Supapă de control12-Hole High-Flow Micro-Atomization Director
Cod duzăVezi Detalii Produs
Presiune Maximă3.0 bar
Cuplu Strângere Bridă19 N·m
01

Toate Codurile de Piese Verificate pentru Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)

Următorul 1 ansamblu de injector common-rail este calibrat pentru această familie de motoare. Apăsați pe SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.

Cod Piesă (SKU)Referință OE PrincipalăSupapă de controlCod duză
16611-AA72A, FJ942, 195500-443012-Hole High-Flow Micro-Atomization DirectorVezi Detalii Produs
02

Compatibilitate Verificată pe Vehicule

Marcă / ProducătorModel & Platformă VehiculSpecificații MotorAni de Fabricație
SubaruWRX STI GRB/GVB/VABSubaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)2007-2021
SubaruImpreza WRX / Forester XTSubaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)2008-2014
SubaruLegacy GT / Outback XTSubaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)2008-2012
03

Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere

Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:

🔧 Cupluri de Montaj Recomandate:
  • Șurub bridă fixare injector: 19 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
  • Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
  • Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
⚠️ Cerință de Codare IMA în ECU:

După montarea injectoarelor de schimb pe Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.

04

Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)

Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)?

Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.

Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)?

Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control 12-Hole High-Flow Micro-Atomization Director, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.

Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255)?

Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Subaru Boxer 2.5L Turbo DOHC 16-Valve Horizontal-Opposed 4-Cylinder (EJ257, EJ255) sunt: