SPECIFICATIE MOTORFAMILIECONTINENTAL COMMON-RAILEuro 5

3.0 TDV6, 306DT Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties

Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen en verstuivergaatjes van spuitstukken voor de 3.0 TDV6, 306DT dieselmotorfamilie.

Primaire OEMCONTINENTAL
RegelklepPiezo Actuator Module
Nozzle-codeVDO-306DT
Maximale Werkdruk1800 bar
Aanhaalmoment KlembeugelZie OEM-handboek
01

Alle geverifieerde onderdeelnummers voor 3.0 TDV6, 306DT

De volgende 1 common-rail verstuivereenheid is gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op de SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.

Onderdeelnummer (SKU)Primaire OE-referentieRegelklepNozzle-code
A2C59513553, LR017335, AH2Q-9K546-AGPiezo Actuator ModuleVDO-306DT
02

Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit

Merk / FabrikantVoertuigmodel & PlatformMotorspecificatieBouwjaren
Land RoverRange Rover IV (L405)3.0 D 4x4 (306DT)2012-2018
03

Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol

Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op 3.0 TDV6, 306DT common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:

🔧 Aanbevolen montage-aanhaalmomenten:
  • Rekbout verstuiverklembeugel: geen familiespecifieke waarde gepubliceerd voor 3.0 TDV6, 306DT - raadpleeg het OEM-werkplaatshandboek. Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
  • Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
  • Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
⚠️ Vereiste voor ECU IMA-codering:

Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de 3.0 TDV6, 306DT de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.

04

Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor 3.0 TDV6, 306DT

Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de 3.0 TDV6, 306DT?

De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.

Kunnen verwante SKU's binnen de 3.0 TDV6, 306DT-familie onderling worden uitgewisseld?

Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en Piezo Actuator Module regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.

Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de 3.0 TDV6, 306DT-motor?

De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de 3.0 TDV6, 306DT-motorfamilie zijn: