SPECIFICAȚII FAMILIE DE MOTOARECONTINENTAL COMMON RAILEuro 5

Injector Diesel 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB
Echivalențe & Specificații Tehnice

Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control și orificii de pulverizare duză pentru familia de motoare diesel 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB.

OEM PrincipalCONTINENTAL
Supapă de controlA2C59513554-VCV
Cod duzăN/A
Presiune Maximă1600 bar
Cuplu Strângere BridăVezi manualul OEM
01

Toate Codurile de Piese Verificate pentru 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB

Următorul 1 ansamblu de injector common-rail este calibrat pentru această familie de motoare. Apăsați pe SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.

Cod Piesă (SKU)Referință OE PrincipalăSupapă de controlCod duză
5WS40683, 03L130755E, 03L130755AAA2C59513554-VCVN/A
02

Compatibilitate Verificată pe Vehicule

Marcă / ProducătorModel & Platformă VehiculSpecificații MotorAni de Fabricație
VolkswagenGolf VI1.6 TDI (CAYC)2009-2013
AudiA3 (8P1)1.6 TDI (CAYC)2009-2012
SkodaOctavia II1.6 TDI (CAYC)2009-2013
03

Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere

Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB. Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:

🔧 Cupluri de Montaj Recomandate:
  • Șurub bridă fixare injector: nicio valoare specifică publicată pentru familia 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB - consultați manualul de service OEM. Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
  • Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
  • Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
⚠️ Cerință de Codare IMA în ECU:

După montarea injectoarelor de schimb pe 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB, generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.

04

Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB

Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB?

Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.

Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB?

Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control A2C59513554-VCV, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.

Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB?

Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare 1.6 TDI PCR 2.1, CAYC, CAYB sunt: