SPECIFICAȚII FAMILIE DE MOTOAREDELPHI COMMON RAILEuro 4

Injector Diesel Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA
Echivalențe & Specificații Tehnice

Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control și orificii de pulverizare duză pentru familia de motoare diesel Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA.

OEM PrincipalDELPHI
Supapă de control28239294 / 9308-621C
Cod duzăL222PRD
Presiune Maximă1600 bar
Cuplu Strângere BridăVezi manualul OEM
01

Toate Codurile de Piese Verificate pentru Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA

Următorul 1 ansamblu de injector common-rail este calibrat pentru această familie de motoare. Apăsați pe SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.

Cod Piesă (SKU)Referință OE PrincipalăSupapă de controlCod duză
EJBR02301Z, 1459746, 4M5Q-9K546-AD28239294 / 9308-621CL222PRD
02

Compatibilitate Verificată pe Vehicule

Marcă / ProducătorModel & Platformă VehiculSpecificații MotorAni de Fabricație
FordFocus II1.8 TDCi (KKDA)2005-2012
FordMondeo IV1.8 TDCi (FFBA)2007-2012
FordC-Max I1.8 TDCi (KKDA)2005-2010
03

Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere

Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA. Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:

🔧 Cupluri de Montaj Recomandate:
  • Șurub bridă fixare injector: nicio valoare specifică publicată pentru familia Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA - consultați manualul de service OEM. Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
  • Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
  • Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
⚠️ Cerință de Codare IMA în ECU:

După montarea injectoarelor de schimb pe Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA, generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.

04

Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA

Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA?

Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.

Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA?

Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control 28239294 / 9308-621C, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.

Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA?

Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Lynx 1.8 TDCi, KKDA, FFDA sunt: