MOTOR AİLESİ TEKNİK ÖZELLİKLERİBOSCH COMMON RAILEuro 4

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.

Ana OEM ReferansıBOSCH
Kontrol ValfiF00VC01372
Meme KoduDLLA145P1720
Maksimum Basınç1600 bar
Sabitleme Torku20 N·m
01

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları

Aşağıdaki 1 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için parça koduna (SKU) tıklayın.

Parça Numarası (SKU)Ana OE ReferansıKontrol ValfiMeme Kodu
DK4A-1112010, XINDK4A1112010F00VC01372DLLA145P1720
02

Doğrulanmış Araç Uyumluluğu

Marka / ÜreticiAraç Modeli ve PlatformMotor ÖzellikleriModel Yılları
NissanPaladin / Xterra 2.5 DJinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi)2008-2016
JinbeiGrace / Haise 2.5 DJinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi)2008-2015
DongfengRich Pickup / Oting 2.5 DJinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi)2008-2015
03

Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:

🔧 Önerilen Montaj Tork Değerleri:
  • Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 20 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
  • Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
  • Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
⚠️ ECU IMA Kodlama Gereksinimi:

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.

04

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) Teknik Arıza Teşhis SSS

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?

En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?

Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve F00VC01372 kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?

Jinbei / Nissan DK4A / ZD25 (2.5L TCi / dCi) motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır: