SPECIFICATIE MOTORFAMILIEDELPHI COMMON-RAILTier 4 Final / Stage IV

Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail) Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties

Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen, verstuivergaatjes van spuitstukken en aanhaalmoment van de klembeugel voor de Doosan D18 dieselmotorfamilie.

Primaire OEMDELPHI
Regelklep28239294
Nozzle-codeG374
Maximale Werkdruk1800 bar
Aanhaalmoment Klembeugel28 N·m
01

Alle geverifieerde onderdeelnummers voor Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)

De volgende 1 common-rail verstuivereenheid is gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op de SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.

Onderdeelnummer (SKU)Primaire OE-referentieRegelklepNozzle-code
28337919, 28344074, 2838896028239294G374
02

Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit

Merk / FabrikantVoertuigmodel & PlatformMotorspecificatieBouwjaren
BobcatS530 / S570 / S590 / T590 Compact Track LoadersDoosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)2014-2022
DoosanD24 / D18 Industrial MachineryDoosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)2014-2022
03

Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol

Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail) common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:

🔧 Aanbevolen montage-aanhaalmomenten:
  • Rekbout verstuiverklembeugel: 28 N·m (bij koude motor). Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
  • Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
  • Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
⚠️ Vereiste voor ECU IMA-codering:

Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail) de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.

04

Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)

Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)?

De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.

Kunnen verwante SKU's binnen de Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)-familie onderling worden uitgewisseld?

Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en 28239294 regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.

Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)-motor?

De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de Doosan D18 / D24 (1.8L & 2.4L Tier 4 Common Rail)-motorfamilie zijn: