SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILTier 3 / Stage IIIA

Wtryskiwacze Diesel AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych AGCO Sisu Power 4.4L.

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00RJ01522
Kod rozpylaczaDLLA152P1563
Ciśnienie maksymalne1600 bar
Moment dokręcania łapy35 N·m
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3

Poniższy kompletny wtryskiwacz Common Rail (1 szt.) jest skalibrowany dla tej rodziny silników. Kliknij numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
837069214, 837069326, V837069326F00RJ01522DLLA152P1563
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
Fendt700 / 800 Vario SeriesAGCO Sisu Power 6.6L-7.4L Tier 32006-2014
ValtraT-Series / N-SeriesAGCO Sisu Power 4.4L-7.4L Tier 32006-2015
Massey Ferguson6400 / 7400 / 8400 SeriesAGCO Sisu Power 6.6L-7.4L Tier 32006-2013
AGCORT / DT Series TractorsAGCO Sisu Power 6.6L-7.4L Tier 32007-2014
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3 bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 35 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3 należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3 można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00RJ01522, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników AGCO Sisu Power 4.4L / 4.9L / 6.6L / 7.4L Tier 3 to: