SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWNISSAN COMMON RAILTier 2 Bin 5 / Euro 5 / LEV II

Wtryskiwacze Diesel Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Nissan.

Główny producent OEMNISSAN
Zaworek sterujący12-Hole High-Dispersal Micro-Droplet Atomization Director
Kod rozpylaczaZobacz szczegóły produktu
Ciśnienie maksymalne3.5 bar
Moment dokręcania łapy10 N·m
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6

Poniższy kompletny wtryskiwacz Common Rail (1 szt.) jest skalibrowany dla tej rodziny silników. Kliknij numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
16600-JK20B, FJ1027, 842-1234812-Hole High-Dispersal Micro-Droplet Atomization DirectorZobacz szczegóły produktu
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
InfinitiG37 / Q50 / Q60Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V62008-2015
Nissan370Z Z34Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V62009-2020
InfinitiG35 Sedan / FX35 / EX35Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V62007-2012
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6 bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 10 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6 należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6 można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący 12-Hole High-Dispersal Micro-Droplet Atomization Director, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Nissan/Infiniti 3.7L VQ37VHR VVEL & 3.5L VQ35HR DOHC 24V Naturally Aspirated V6 to: