Injetor Diesel KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel)
Referência Cruzada & Especificações Técnicas
Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel KAMAZ 740.60.
Todas as Referências Verificadas para KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel)
O seguinte 1 conjunto de injetor Common Rail está calibrado para esta família de motores. Clique no SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.
Bosch 0445120153 Common Rail Injector for KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel) →
BOSCH CRIF00RJ01692Código do Bico: DLLA147P1814| Número de Peça (SKU) | Referência OE Principal | Válvula de Controlo | Código do Bico |
|---|---|---|---|
| 201149061, 4510411120349080 | F00RJ01692 | DLLA147P1814 |
Compatibilidade de Veículos Verificada
| Marca / Fabricante | Modelo e Plataforma do Veículo | Especificação do Motor | Anos do Modelo |
|---|---|---|---|
| Kamaz | 5460 11.8 | KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel) | 2008-2018 |
| Kamaz | 65115 11.8 | KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel) | 2008-2020 |
| Kamaz | 6520 / 6522 11.8 | KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel) | 2008-2020 |
| Kamaz | 62115 11.8 | KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel) | 2008-2019 |
Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto
O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel). O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:
- Parafuso do garfo de fixação: 28 N·m (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
- Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
- Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
Após montar injetores de substituição no motor KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel), gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.
FAQ de Diagnóstico Técnico para KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel)
Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel)?
Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.
É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel)?
Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo F00RJ01692, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.
Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel)?
Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores KAMAZ 740.60 / 740.70 Series (11.8L V8 Turbodiesel) são:
- Bosch 0445120153 Common Rail Injector → (OE: 201149061, 4510411120349080) — Válvula de Controlo: F00RJ01692, Código do Bico: DLLA147P1814