Injector Diesel Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo)
Echivalențe & Specificații Tehnice
Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-C.
Toate Codurile de Piese Verificate pentru Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo)
Următoarele 2 ansambluri de injectoare common-rail sunt calibrate pentru această familie de motoare. Apăsați pe orice SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.
Bosch JX6G-9F593-AA Common Rail Injector for Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo) →
BOSCH CRIHigh-Pressure Multi-Hole Direct Solenoid ValveCod duză: Vezi Detalii ProdusBosch JX6Z-9350-A Common Rail Injector for Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo) →
BOSCH CRIHigh-Pressure Multi-Hole Direct Solenoid ValveCod duză: Vezi Detalii Produs| Cod Piesă (SKU) | Referință OE Principală | Supapă de control | Cod duză |
|---|---|---|---|
| JX6Z-9F593-A, 0261500824, 0261500595 | High-Pressure Multi-Hole Direct Solenoid Valve | Vezi Detalii Produs | |
| JX6G-9D376-AA, GDP110 | High-Pressure Multi-Hole Direct Solenoid Valve | Vezi Detalii Produs |
Compatibilitate Verificată pe Vehicule
| Marcă / Producător | Model & Platformă Vehicul | Specificații Motor | Ani de Fabricație |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus Mk4 | Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo) | 2018-2023 |
| Ford | Fiesta ST Mk8 | Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo) | 2018-2023 |
| Ford | Kuga Mk3 | Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo) | 2019-2024 |
Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere
Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:
- Șurub bridă fixare injector: 11 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
- Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
- Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
După montarea injectoarelor de schimb pe Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.
Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo)
Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo)?
Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.
Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo)?
Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control High-Pressure Multi-Hole Direct Solenoid Valve, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.
Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo)?
Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Ford 1.5L EcoBoost Dragon (3-Cylinder Ti-VCT Turbo) sunt:
- Bosch JX6G-9F593-AA Common Rail Injector → (OE: JX6Z-9F593-A, 0261500824, 0261500595) — Supapă de control: High-Pressure Multi-Hole Direct Solenoid Valve,
- Bosch JX6Z-9350-A Common Rail Injector → (OE: JX6G-9D376-AA, GDP110) —