Поиск
Каталог / BOSCH / 13538656548
BOSCH

13538656548

Все характеристики
SolenoidGasoline Direct Injection (GDI)Euro 56

BOSCH 13538656548 Форсунка Впрыска 350 бар BMW 330i 530i M340i 540i B48 B58 TU

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 13538656548 · OEM 13538656549, 8656548, 8656549, 0261500643 · Применение BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)
Платформа двигателя:BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) →
НОМЕР OE13538656549, 8656548, 8656549, 0261500643
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОР-
РАСПЫЛИТЕЛЬ-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ350 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 5 / Euro 6
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
BMW M340i G20 / 540i G30 / X3 M40iBMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)2019-2024
Toyota GR Supra A90 (B58 3.0T)BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)2019-2024
BMW 330i G20 / 430i G22BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)2019-2024
BMW 340i F30 / M240i F22 (Retrofit)BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)2015-2019
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Part Number / SKU13538656548
Manufacturer BrandBOSCH
Component TypeDirect Fuel Injector
Engine ApplicationBMW 2.0L & 3.0L TwinPower Turbo DOHC (B48TU / B58TU / B58B30O1)
Рабочее давлениеОсн. параметр
Mounting Torque (Flange / Bracket)13 N-m (115 lb-in)
Fuel Line / Rail Torque23 N-m (17 lb-ft)
Типичные коды ошибок OBDP0300, P0301, P0171, P0172
ТОПЛИВНЫЙ УЗЕЛ

Совместимый ТНВД (Топливный контур в сборе)

Работает в одном контуре Common Rail высокого давления. При падении давления (P0087) проверьте подачу насоса перед заменой форсунок.

BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
0261520521
Gasoline Direct Injection (GDI) • 350 bar
🚙 Bmw 3 Series (F30) / 2 Series (F22) (B38)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
13537617365
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Bmw 3 Series (F30) / 2 Series (F22) (B38)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
13518604231
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code B38
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
13518641789
Gasoline Direct Injection (GDI) • 350 bar
🚙 Engine Code B38
Технические характеристики и распиновка
04

Рекомендации по установке

  1. Depressurize Fuel System: Pull fuel pump fuse or disconnect LPFP harness. Crank engine 5-8 seconds until it stalls to drop residual rail pressure below 5 bar.
  2. Clean Surrounding Cavity: Blow compressed air around cylinder head bore or pump flange cavity to prevent dirt ingress into the fuel rail.
  3. Lubricate & Fit Seals: Inspect Teflon combustion seals or O-rings. Coat lightly with clean motor oil (do not use grease) to avoid tearing during insertion.
  4. Torque to Factory Specification: Hand-thread bolts evenly. Tighten mounting fasteners to 13 N-m (115 lb-in), and torque fuel line fittings to 23 N-m (17 lb-ft).
  5. Prime & Leak Check: Cycle ignition to RUN position 3 times (5 seconds each) to build low-side pressure. Inspect fittings for leaks before starting engine.
05

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Все 61 код неисправностей дизеля в нашем центре диагностики ->
ПРАКТИЧЕСКИЕ РУКОВОДСТВА

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ COMMON RAIL

Диагностика дозирующего клапана ТНВД IMV SCV & P0088

Диагностика клапана дозирования топлива IMV / SCV / MPROP: нормально открытый vs закрытый, сопротивление катушки, ШИМ и коды ошибок P0088 / P0089.

Открыть руководство
ПРОТОКОЛ ДИАГНОСТИКИ OBD-II

Диагностика ошибки P0087: низкое давление в топливной рампе

Пошаговый протокол диагностики кода неисправности OBD-II P0087 (слишком низкое давление в топливной рампе). 5-этапный алгоритм поиска неисправностей: тест на слив в обратку, проверка клапанов SCV и PRV, дефектовка ТНВД.

Открыть руководство
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ДИАГНОСТИКИ ДИЗЕЛЕЙ

Диагностика баланса цилиндров и коррекции форсунок CR

Диагностика Common Rail: баланс форсунок и цилиндров. Анализ коррекции mg/stroke, пропуски P0263, проверка компрессии и тест с перестановкой форсунок.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство