Поиск
Каталог / HITACHI / 12668649
HITACHI

12668649

Все характеристики
SolenoidHitachi High-Pressure Gasoline Direct Injection (SIDI / DIG, 150 bar)Euro 56

HITACHI 12668649 Форсунка Прямого Впрыска GM Silverado Sierra Tahoe Yukon 5.3L 6.2L V8 EcoTec3 L83 L86

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 12668649 · OEM 12623116, 12656932, 12668390, FJ1217, 842-12384, 12698484 · Применение GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)
Платформа двигателя:GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) →
НОМЕР OE12623116, 12656932, 12668390, FJ1217, 842-12384, 12698484
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОР-
РАСПЫЛИТЕЛЬ-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ150 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 5 / Euro 6
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / SuburbanGM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)2014-2021
GMC Sierra 1500 / YukonGM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)2014-2021
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
part_number12668649
oem_reference12668649
manufacturerHITACHI
system_typeFuel Injector
pressure_rating150 bar (2175 psi)
operating_temperature-40°C to +135°C
flange_mount_torque12 N-m (106 lb-in)
high_pressure_line_torque28 N-m (21 lb-ft)
diagnostic_dtcP0300, P0301, P0171, P0172
Рабочее давлениеОсн. параметр
ТОПЛИВНЫЙ УЗЕЛ

Совместимый ТНВД (Топливный контур в сборе)

Работает в одном контуре Common Rail высокого давления. При падении давления (P0087) проверьте подачу насоса перед заменой форсунок.

HITACHIТочное соответствие двигателя и шасси
12692511
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
Технические характеристики и распиновка
HITACHIТочное соответствие двигателя и шасси
12694551
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
Технические характеристики и распиновка
GMТочное соответствие двигателя и шасси
12698485
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Chevrolet Silverado 1500 / Tahoe / Suburban (L83)
Технические характеристики и распиновка
HITACHIТочное соответствие двигателя и шасси
12668390
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L83
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
12698944
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L83
Технические характеристики и распиновка
04

Рекомендации по установке

  1. Depressurize the fuel system completely via diagnostic scan tool or by removing the fuel pump fuse prior to line disassembly.
  2. Clean all surrounding bracket areas thoroughly using residue-free brake cleaner to prevent abrasive particulate ingress.
  3. Inspect the mechanical camshaft lobe and roller follower or clean injector bore seating surfaces before hardware alignment.
  4. Install component using fresh factory O-rings or Teflon combustion chamber seals lubricated only with clean motor oil.
  5. Torque mounting flange fasteners in alternating increments to 12 N-m (106 lb-in).
  6. Torque high-pressure hydraulic tube fittings using a calibrated flare nut wrench to 28 N-m (21 lb-ft).
  7. Prime low-pressure fuel circuit, cycle ignition key 3-4 times, and inspect for high-pressure hydraulic leaks before road test.
Рекомендации и предупреждения:
  • Always replace single-use high-pressure metal fuel lines and micro-filter seals whenever disconnected.
  • Verify camshaft driving lobe surfaces for scoring or flat spots before installing any mechanical pump.
  • Reset long-term and short-term fuel trim adaptations via OBD-II diagnostic scanner after physical replacement.
05

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Все 61 код неисправностей дизеля в нашем центре диагностики ->
ПРАКТИЧЕСКИЕ РУКОВОДСТВА

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

Протокол цеховой диагностики

Тест обратного слива форсунок Common Rail: Нормы и Замеры

Проверка динамического слива в обратку дизельных форсунок. Установка мерных колб, допуски в мл/мин, износ клапана и устранение ошибки P0087 при запуске.

Открыть руководство
ТЕХРЕГЛАМЕНТ СТО: ДИЗЕЛЬ COMMON RAIL

Демонтаж закисших форсунок и очистка нагара | FuelPartsDB

Руководство СТО по безопасному извлечению закисших форсунок: пневматический вибросъемник, растворение нагара и фрезерование колодцев без повреждений ГБЦ.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство