SPECIFIKACE MOTOROVÉ ŘADYDELPHI COMMON RAILEuro 5

CFWA, 1.2 TDI EA189 Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry

Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů a parametry otvorů trysek pro naftovou motorovou řadu CFWA, 1.2 TDI EA189.

Hlavní výrobce (OEM)DELPHI
Ovládací ventil28239294 / 9308-621C
Kód tryskyG374
Maximální tlak1800 bar
Utahovací moment upínkyViz dílenská příručka OEM
01

Všechna ověřená čísla dílů pro CFWA, 1.2 TDI EA189

Následující 1 sestava vstřikovače Common Rail je kalibrována pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.

Číslo dílu (SKU)Hlavní OE referenceOvládací ventilKód trysky
EMBR00201D, 03P130277, 03P130277A28239294 / 9308-621CG374
02

Ověřená kompatibilita s vozidly

Značka / VýrobceModel vozidla a platformaSpecifikace motoruRoky výroby
VolkswagenPolo V (6R)1.2 TDI (CFWA)2009-2014
SeatIbiza IV (6J)1.2 TDI (CFWA)2010-2015
SkodaFabia II (542)1.2 TDI (CFWA)2010-2014
SkodaRoomster (5J)1.2 TDI (CFWA)2010-2015
03

Montáž, utahovací momenty a postup dotažení

U hlav válců motorů CFWA, 1.2 TDI EA189 со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:

🔧 Doporučené montážní utahovací momenty:
  • Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: pro řadu CFWA, 1.2 TDI EA189 není uvedena jednotná hodnota - nahlédněte do dílenské příručky výrobce (OEM). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
  • Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
  • Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
⚠️ Požadavek na kódování IMA v ŘJ:

Po montáži náhradních vstřikovačů na motor CFWA, 1.2 TDI EA189 vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.

04

Časté dotazy k technické diagnostice pro CFWA, 1.2 TDI EA189

Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru CFWA, 1.2 TDI EA189?

Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.

Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady CFWA, 1.2 TDI EA189 vzájemně zaměnitelná?

Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil 28239294 / 9308-621C, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.

Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor CFWA, 1.2 TDI EA189?

Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů CFWA, 1.2 TDI EA189 jsou: