Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die Toyota Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)
Die folgenden 4 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection NozzleDüsencode: Produktdetails anzeigenHigh-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro NozzleDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated High-Speed Digital Flow Control SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenHigh-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection NozzleDüsencode: Produktdetails anzeigen| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| 23290-24010, 297500-0120 | High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection Nozzle | Produktdetails anzeigen | |
| 23290-25010, 23209-F0010, 297500-1580 | High-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro Nozzle | Produktdetails anzeigen | |
| 23100-F0010, GDP512 | Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 23100-25011, GDP512, HM10052 | High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection Nozzle | Produktdetails anzeigen |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Toyota | RAV4 V 2.0L | Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) | 2019-2024 |
| Toyota | Camry VIII 2.0L | Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) | 2018-2024 |
| Lexus | ES 200 2.0L | Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) | 2019-2024 |
| Toyota | Camry XV70 | 2.5L A25A-FKS 151kW | 2018-2024 |
| Toyota | RAV4 XA50 | 2.5L A25A-FKS 150kW | 2019-2024 |
| Lexus | ES250 XZ10 | 2.5L A25A-FKS 150kW | 2021-2024 |
| Toyota | Camry (XV70) | Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) | 2018-2024 |
| Toyota | RAV4 (XA50) | Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) | 2019-2024 |
| Lexus | ES 250 | Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) | 2021-2024 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 21 N·m (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection Nozzle-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS) sind:
- Bosch 23209-24010 Common Rail Injector → (OE: 23290-24010, 297500-0120) — Steuerventil: High-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection Nozzle,
- Bosch 23209-25010 Common Rail Injector → (OE: 23290-25010, 23209-F0010, 297500-1580) — Steuerventil: High-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro Nozzle,
- Bosch 23100-25010 Common Rail Injector → (OE: 23100-F0010, GDP512) — Steuerventil: Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid,
- Bosch 23101-25010 Common Rail Injector → (OE: 23100-25011, GDP512, HM10052) —