ESPECIFICACIÓN DE FAMILIA DE MOTORESBOSCH COMMON RAILEuro 3

Inyector diésel PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)
Equivalencias y especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel PSA DW12 / DW12TED4.

Fabricante original (OEM)BOSCH
Válvula de controlF00VC01052
Código de toberaDSLA144P890
Presión máxima1600 bar peak
Par de apriete de fijación28-30 N·m
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Todas las referencias verificadas para PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)

El siguiente 1 conjunto de inyector Common Rail está calibrado para esta familia de motores. Haga clic en la referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.

Referencia (SKU)Referencia OE principalVálvula de controlCódigo de tobera
1980 73, 1980 74, 1980 75F00VC01052DSLA144P890
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Compatibilidad de vehículos verificada

Marca / FabricanteModelo y plataformaEspecificación del motorAños de fabricación
CitroenC5 2.2 HDiPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2001-2005
CitroenC8 2.2 HDiPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2002-2006
Peugeot406 2.2 HDiPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2000-2005
Peugeot607 2.2 HDiPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2000-2007
Peugeot807 2.2 HDiPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2002-2006
FiatUlysse 2.2 JTDPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2002-2007
LanciaPhedra 2.2 JTDPSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)2002-2007
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Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete

Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:

🔧 Pares de apriete de montaje recomendados:
  • Tornillo de la brida de sujeción: 28-30 N·m (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
  • Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
  • Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
⚠️ Requisito de codificación IMA en la ECU:

Tras montar inyectores de recambio en el motor PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.

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Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)

¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)?

Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.

¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)?

No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00VC01052, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.

¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW)?

Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) son:

  • Bosch 0445110036 Common Rail Injector → (OE: 1980 73, 1980 74, 1980 75, 1980 AE, 9638444980, 1980H4, 1980H5, 1980H6, 96282404, 96364040, 96372779, 96533448, 9638444780, 9638444880, 9653345780, 9653345880, 9653345980, 9653344880, 96384447, 96384448, 96384449, 96533457, 96533458, 96533459) — Válvula de control: F00VC01052, Código de tobera: DSLA144P890