SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILEuro 4

Wtryskiwacze Diesel Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Mercedes-Benz / Jeep OM642.

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00VC01044
Kod rozpylaczaDLLA146P2296
Ciśnienie maksymalne1600 bar
Moment dokręcania łapy7 N·m + 90°
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (2 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
A6420700587, 6420700587, A6420701387F00VC01044DLLA146P2296
A6420701387, A6420700587, A6420701787F00VC01334DLLA146P2296
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
Mercedes-BenzC-Class (W203 / W204) C 320 CDIMercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2011
Mercedes-BenzE-Class (W211) E 280 CDI / E 320 CDIMercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2009
Mercedes-BenzML-Class (W164) ML 280 CDI / ML 320 CDIMercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2011
Mercedes-BenzSprinter 3.0 CDI (906)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2006-2013
Mercedes-BenzVito / Viano 120 CDI (W639)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2006-2010
JeepGrand Cherokee / Commander 3.0 CRDMercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2010
Chrysler300C 3.0 CRDMercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2010
Mercedes-BenzC 320 CDI / C 350 CDI (W203 / W204)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2011
Mercedes-BenzE 280 CDI / E 320 CDI (W211 / S211)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2009
Mercedes-BenzML 320 CDI / ML 350 CDI (W164)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2011
Mercedes-BenzGL 320 CDI / GL 350 CDI (X164)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2006-2012
Mercedes-BenzCLK 320 CDI / CLS 320 CDI (C209 / C219)Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2010
JeepGrand Cherokee / Commander (WK / WH / XH) 3.0 CRDMercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)2005-2010
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 7 N·m + 90° (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00VC01044, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Mercedes-Benz & Jeep OM642 (3.0 CDI / 3.0 CRD) to:

  • Bosch 0445115064 Common Rail Injector → (OE: A6420700587, 6420700587, A6420701387, 6420701387, A6420701787, 6420701787, A6420701887, 6420701887, A6420701987, 6420701987, 68012028AA, 05175800AA) — Zaworek sterujący: F00VC01044, Kod rozpylacza: DLLA146P2296
  • Bosch 0445115063 Common Rail Injector → (OE: A6420701387, A6420700587, A6420701787, A6420701887, A6420701987, 6420701387, 6420700587, 6420701787, 6420701887, 6420701987, 68028405AA, 05175825AA) — Zaworek sterujący: F00VC01334, Kod rozpylacza: DLLA146P2296