SPECIFICAȚII FAMILIE DE MOTOAREBOSCH COMMON RAILEuro 4

Injector Diesel Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)
Echivalențe & Specificații Tehnice

Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Great Wall GW4D20 / D19TCI.

OEM PrincipalBOSCH
Supapă de controlF00VC01367
Cod duzăDLLA156P1719
Presiune Maximă1600 bar
Cuplu Strângere Bridă28 N·m
01

Toate Codurile de Piese Verificate pentru Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)

Următorul 1 ansamblu de injector common-rail este calibrat pentru această familie de motoare. Apăsați pe SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.

Cod Piesă (SKU)Referință OE PrincipalăSupapă de controlCod duză
X0445110318F00VC01367DLLA156P1719
02

Compatibilitate Verificată pe Vehicule

Marcă / ProducătorModel & Platformă VehiculSpecificații MotorAni de Fabricație
BrillianceZhonghua Junjie / Zunchi 1.9DGreat Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)2006-2014
DongfengRich / Light Truck 1.9DGreat Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)2007-2015
YunneiD19 Commercial ApplicationsGreat Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)2006-2015
03

Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere

Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:

🔧 Cupluri de Montaj Recomandate:
  • Șurub bridă fixare injector: 28 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
  • Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
  • Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
⚠️ Cerință de Codare IMA în ECU:

După montarea injectoarelor de schimb pe Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.

04

Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)

Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)?

Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.

Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)?

Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control F00VC01367, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.

Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel)?

Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Great Wall GW4D20 / D19TCI (1.9L / 2.0L Turbo Diesel) sunt: