СПЕЦИФИКАЦИЯ СЕМЕЙСТВА ДВИГАТЕЛЕЙBOSCH COMMON RAILEuro 5/6

Дизельные форсунки MAN D2676LF (12.4L Common Rail)
Кросс-номера и технические характеристики

Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей MAN D2676LF (12.4L Common Rail.

Основной OEMBOSCH
Управляющий клапан (мультипликатор)F00RJ02466
Номер распылителяDLLA148P1641
Макс. давление1800 bar
Момент затяжки прижима25-30 N·m
01

Все проверенные артикулы для MAN D2676LF (12.4L Common Rail)

Для данного семейства двигателей откалибрована 1 сборка форсунки Common Rail. Нажмите на артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.

Артикул (SKU)Основной OE-номерУправляющий клапан (мультипликатор)Номер распылителя
51.10100-6139, 51.10100-6079, 51.10100-6127F00RJ02466DLLA148P1641
02

Подтвержденная применяемость к автомобилям

Марка / ПроизводительМодель и платформаМодификация двигателяГоды выпуска
MANTGX 18.500 / 18.540 D2676LF Euro 5MAN D2676LF (12.4L Common Rail)2010-2014
MANTGS 18.500 / 18.540 D2676LF Euro 5MAN D2676LF (12.4L Common Rail)2011-2016
MANTGA 18.500 / 18.540 D2676LF Euro 5MAN D2676LF (12.4L Common Rail)2010-2014
MANTGX 26.500 / 26.540 6x4 tractorMAN D2676LF (12.4L Common Rail)2010-2015
MANTGS 33.500 6x4 dump truckMAN D2676LF (12.4L Common Rail)2011-2016
MANTGX 41.540 8x4 heavy haulMAN D2676LF (12.4L Common Rail)2012-2017
03

Установка, моменты затяжки и регламент монтажа

При работе с ГБЦ двигателей MAN D2676LF (12.4L Common Rail) системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:

🔧 Рекомендуемые моменты затяжки при монтаже:
  • Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 25-30 N·m (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
  • Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
  • Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
⚠️ Требование по прописке кодов IMA в ЭБУ:

После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель MAN D2676LF (12.4L Common Rail) необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.

04

Технический FAQ по диагностике MAN D2676LF (12.4L Common Rail)

Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на MAN D2676LF (12.4L Common Rail)?

Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.

Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства MAN D2676LF (12.4L Common Rail)?

Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор F00RJ02466, они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.

Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя MAN D2676LF (12.4L Common Rail)?

Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей MAN D2676LF (12.4L Common Rail):

  • Bosch 0445120219 Common Rail Injector → (OE: 51.10100-6139, 51.10100-6079, 51.10100-6127, 51.10100-9127, 51.10100-6191) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00RJ02466, Номер распылителя: DLLA148P1641