Injector Diesel MAN D2676LF (12.4L Common Rail)
Echivalențe & Specificații Tehnice
Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel MAN D2676LF (12.4L Common Rail.
Toate Codurile de Piese Verificate pentru MAN D2676LF (12.4L Common Rail)
Următorul 1 ansamblu de injector common-rail este calibrat pentru această familie de motoare. Apăsați pe SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.
F00RJ02466Cod duză: DLLA148P1641| Cod Piesă (SKU) | Referință OE Principală | Supapă de control | Cod duză |
|---|---|---|---|
| 51.10100-6139, 51.10100-6079, 51.10100-6127 | F00RJ02466 | DLLA148P1641 |
Compatibilitate Verificată pe Vehicule
| Marcă / Producător | Model & Platformă Vehicul | Specificații Motor | Ani de Fabricație |
|---|---|---|---|
| MAN | TGX 18.500 / 18.540 D2676LF Euro 5 | MAN D2676LF (12.4L Common Rail) | 2010-2014 |
| MAN | TGS 18.500 / 18.540 D2676LF Euro 5 | MAN D2676LF (12.4L Common Rail) | 2011-2016 |
| MAN | TGA 18.500 / 18.540 D2676LF Euro 5 | MAN D2676LF (12.4L Common Rail) | 2010-2014 |
| MAN | TGX 26.500 / 26.540 6x4 tractor | MAN D2676LF (12.4L Common Rail) | 2010-2015 |
| MAN | TGS 33.500 6x4 dump truck | MAN D2676LF (12.4L Common Rail) | 2011-2016 |
| MAN | TGX 41.540 8x4 heavy haul | MAN D2676LF (12.4L Common Rail) | 2012-2017 |
Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere
Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail MAN D2676LF (12.4L Common Rail). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:
- Șurub bridă fixare injector: 25-30 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
- Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
- Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
După montarea injectoarelor de schimb pe MAN D2676LF (12.4L Common Rail), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.
Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru MAN D2676LF (12.4L Common Rail)
Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe MAN D2676LF (12.4L Common Rail)?
Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.
Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei MAN D2676LF (12.4L Common Rail)?
Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control F00RJ02466, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.
Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului MAN D2676LF (12.4L Common Rail)?
Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare MAN D2676LF (12.4L Common Rail) sunt:
- Bosch 0445120219 Common Rail Injector → (OE: 51.10100-6139, 51.10100-6079, 51.10100-6127, 51.10100-9127, 51.10100-6191) — Supapă de control: F00RJ02466, Cod duză: DLLA148P1641