Поиск
Каталог / BOSCH / 04E906036Q
BOSCH

04E906036Q

Все характеристики
SolenoidBosch Direct Gasoline Injection (TSI / TFSI) 200 bar SystemEuro 6

BOSCH 04E906036Q Форсунка Высокого Давления VW Golf 7 Jetta Audi A3 EA211 1.4 TSI

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 04E906036Q · OEM 04E906036AF, 04E906036T, 0261500354, 0261500355 · Применение Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)
Платформа двигателя:Volkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA) →
НОМЕР OE04E906036AF, 04E906036T, 0261500354, 0261500355
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОРElectromagnetic high-pressure solenoid needle valve
РАСПЫЛИТЕЛЬ-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ200 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 6 / ULEV II
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Volkswagen Golf VII 1.4 TSIVolkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)2012-2020
Audi A3 8V 1.4 TFSIVolkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)2013-2020
Volkswagen Jetta 1.4 TSIVolkswagen / Audi EA211 1.4L & 1.5L TSI / TFSI (CZDA / CZEA / CHPA / DADA)2014-2022
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Тип системыBosch HDEV5 Direct Injection Multi-Hole Gasoline Injector
Рабочее давлениеОсн. параметр
Spray PatternLaser-drilled multi-hole asymmetrical optimized direct spray
Hold-down Torque9 N·m Fuel Rail Clamping Bolts📐 Калькулятор моментов и углов затяжки →
High Pressure Feed Line Torque27 N·m Flare Nut Connection
Coil Resistance1.5 - 2.0 Ω at 20°C (Direct peak-and-hold circuit)
Типичные коды ошибок OBDP0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire), P0171 (System Too Lean)
Workshop PrecautionAlways install new Teflon combustion seal ring using VAG T10133 tool cones before reinstallation
ТОПЛИВНЫЙ УЗЕЛ

Совместимый ТНВД (Топливный контур в сборе)

Работает в одном контуре Common Rail высокого давления. При падении давления (P0087) проверьте подачу насоса перед заменой форсунок.

BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
04E127025B
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code CHPA
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
04E127025G
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code CHPA
Технические характеристики и распиновка
04

Рекомендации по установке

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel Rail & Remove Airbox Assembly",
  5. "instruction": "Depressurize high-pressure fuel rail. Disconnect air cleaner housing, charge air pipes, and wiring harness connectors."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Remove High Pressure Rail Fasteners",
  10. "instruction": "Remove fuel rail clamping screws (9 N·m). Pull the fuel rail assembly straight back to extract injectors from the cylinder head."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Fit New Teflon Combustion Chamber Ring",
  15. "instruction": "Slide new Teflon seal over T10133 installation cone. Compress the seal with calibration sleeve T10133/3 until it fits tightly in groove."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Torque Rail Screws & Steel Fuel Line",
  20. "instruction": "Push injectors into ports. Evenly tighten rail bolts to 9 N·m. Tighten high pressure pipe flare nut to 27 N·m."
  21. }
  22. ]
05

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Все 61 код неисправностей дизеля в нашем центре диагностики ->
ПРАКТИЧЕСКИЕ РУКОВОДСТВА

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

Протокол цеховой диагностики

Тест обратного слива форсунок Common Rail: Нормы и Замеры

Проверка динамического слива в обратку дизельных форсунок. Установка мерных колб, допуски в мл/мин, износ клапана и устранение ошибки P0087 при запуске.

Открыть руководство
IMA / QR Calibration

Кодирование Форсунок Bosch IMA: Расположение и Коды 6-9

Открыть руководство
ТЕХРЕГЛАМЕНТ СТО: ДИЗЕЛЬ COMMON RAIL

Демонтаж закисших форсунок и очистка нагара | FuelPartsDB

Руководство СТО по безопасному извлечению закисших форсунок: пневматический вибросъемник, растворение нагара и фрезерование колодцев без повреждений ГБЦ.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство