مواصفات عائلة المحركKEIHIN COMMON RAILEuro 6 / LEV3-ULEV125 / Tier 3 Bin 125

بخاخ الديزل Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية

المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dr.

رقم OEM الأساسيKEIHIN
صمام التحكمعرض تفاصيل القطعة
كود الفوهةعرض تفاصيل القطعة
أقصى ضغط عمل200 bar
عزم ربط التثبيت12 N·m
01

جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)

مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 3 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.

رقم القطعة (SKU)الرقم الأصلي الأساسي (OE)صمام التحكمكود الفوهة
16450-6B2-A01, 16010-5BF-315عرض تفاصيل القطعةعرض تفاصيل القطعة
16010-5MS-H15, 06160-5MS-H00, FJ1274عرض تفاصيل القطعةعرض تفاصيل القطعة
16010-5BF-315, FJ1220عرض تفاصيل القطعةعرض تفاصيل القطعة
02

توافق المركبات المعتمد

الصانع / الماركةموديل المركبة والمنصةمواصفات المحركسنوات الصنع
HondaCivic Type R FK8 / FL5Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)2017-2025
HondaAccord 2.0T 10th GenHonda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)2018-2022
AcuraRDX 2.0T 3rd GenHonda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)2019-2023
03

بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد

الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:

🔧 عزوم الربط الموصى بها عند التجميع:
  • مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 12 N·m (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
  • صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
  • مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
⚠️ متطلبات تكويد وتعريف البخاخ (IMA) على كمبيوتر المحرك (ECU):

بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).

04

الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)

ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)؟

أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.

هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)؟

لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم عرض تفاصيل القطعة، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.

ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6)؟

حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك Honda 2.0L VTEC Turbo Earth Dreams (K20C1 / K20C4 / K20C6) هي: