Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die Honda 1.5L Earth Dreams VTEC T Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)
Die folgenden 7 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
Integrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Electromagnetic Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenHigh-Frequency Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated High-Speed Spill Control Solenoid ValveDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveDüsencode: Produktdetails anzeigen| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| 16790-59B-014, 16790-5AA-A01, 16790-5AA-A02 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Produktdetails anzeigen | |
| 16790-5R1-305, 296100-0080, GE190-025 | Integrated Electromagnetic Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 06160-5PA-305 | High-Frequency Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Produktdetails anzeigen | |
| 16700-59B-014, GDP209, HM10025 | Integrated High-Speed Spill Control Solenoid Valve | Produktdetails anzeigen | |
| 16010-59B-305, FJ1326, 16450-5AA-A01 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Produktdetails anzeigen | |
| 16010-5R1-305, 06160-5R1-305, FJ1236 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Produktdetails anzeigen | |
| HM10035, GDP301 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Produktdetails anzeigen |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Honda | Civic 10th Gen | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda | CR-V 5th Gen | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
| Honda | Accord 10th Gen | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2018-2022 |
| Acura | CDX 1.5T | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2021 |
| Honda | Fit GK5 1.5L | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2015-2020 |
| Honda | HR-V 1.5L | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2022 |
| Honda | Vezel 1.5L | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2015-2021 |
| Honda | Civic X 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda | CR-V V 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
| Honda | Accord X 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2018-2022 |
| Honda | Civic 10th Gen (FC/FK) | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda | CR-V 5th Gen (RW) | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 12 N·m (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) sind:
- Bosch 16790-59B-004 Common Rail Injector → (OE: 16790-59B-014, 16790-5AA-A01, 16790-5AA-A02) — Steuerventil: Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve,
- Bosch 16790-5R1-004 Common Rail Injector → (OE: 16790-5R1-305, 296100-0080, GE190-025) — Steuerventil: Integrated Electromagnetic Spill Valve Solenoid,
- Bosch 16010-5PA-305 Common Rail Injector → (OE: 06160-5PA-305) — Steuerventil: High-Frequency Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 16700-59B-004 Common Rail Injector → (OE: 16700-59B-014, GDP209, HM10025) — Steuerventil: Integrated High-Speed Spill Control Solenoid Valve,
- Bosch 16010-59B-315 Common Rail Injector → (OE: 16010-59B-305, FJ1326, 16450-5AA-A01) —
- Bosch 16010-5R1-315 Common Rail Injector → (OE: 16010-5R1-305, 06160-5R1-305, FJ1236, 16010-5R1-316) —
- Bosch 16790-5LA-A01 Common Rail Injector → (OE: HM10035, GDP301) —