Injetor Diesel Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)
Referência Cruzada & Especificações Técnicas
Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel Honda 1.5L Earth Dreams VTEC T.
Todas as Referências Verificadas para Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)
Os seguintes 7 conjuntos de injetores Common Rail estão calibrados para esta família de motores. Clique em qualquer SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.
Integrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveCódigo do Bico: Ver Detalhes do ProdutoIntegrated Electromagnetic Spill Valve SolenoidCódigo do Bico: Ver Detalhes do ProdutoHigh-Frequency Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCódigo do Bico: Ver Detalhes do ProdutoIntegrated High-Speed Spill Control Solenoid ValveCódigo do Bico: Ver Detalhes do ProdutoIntegrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveCódigo do Bico: Ver Detalhes do ProdutoIntegrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveCódigo do Bico: Ver Detalhes do ProdutoIntegrated Spill Valve / Solenoid Metering ValveCódigo do Bico: Ver Detalhes do Produto| Número de Peça (SKU) | Referência OE Principal | Válvula de Controlo | Código do Bico |
|---|---|---|---|
| 16790-59B-014, 16790-5AA-A01, 16790-5AA-A02 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Ver Detalhes do Produto | |
| 16790-5R1-305, 296100-0080, GE190-025 | Integrated Electromagnetic Spill Valve Solenoid | Ver Detalhes do Produto | |
| 06160-5PA-305 | High-Frequency Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Ver Detalhes do Produto | |
| 16700-59B-014, GDP209, HM10025 | Integrated High-Speed Spill Control Solenoid Valve | Ver Detalhes do Produto | |
| 16010-59B-305, FJ1326, 16450-5AA-A01 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Ver Detalhes do Produto | |
| 16010-5R1-305, 06160-5R1-305, FJ1236 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Ver Detalhes do Produto | |
| HM10035, GDP301 | Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve | Ver Detalhes do Produto |
Compatibilidade de Veículos Verificada
| Marca / Fabricante | Modelo e Plataforma do Veículo | Especificação do Motor | Anos do Modelo |
|---|---|---|---|
| Honda | Civic 10th Gen | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda | CR-V 5th Gen | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
| Honda | Accord 10th Gen | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2018-2022 |
| Acura | CDX 1.5T | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2021 |
| Honda | Fit GK5 1.5L | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2015-2020 |
| Honda | HR-V 1.5L | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2022 |
| Honda | Vezel 1.5L | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2015-2021 |
| Honda | Civic X 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda | CR-V V 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
| Honda | Accord X 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2018-2022 |
| Honda | Civic 10th Gen (FC/FK) | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda | CR-V 5th Gen (RW) | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto
O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2). O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:
- Parafuso do garfo de fixação: 12 N·m (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
- Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
- Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
Após montar injetores de substituição no motor Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2), gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.
FAQ de Diagnóstico Técnico para Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)
Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)?
Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.
É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)?
Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.
Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2)?
Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) são:
- Bosch 16790-59B-004 Common Rail Injector → (OE: 16790-59B-014, 16790-5AA-A01, 16790-5AA-A02) — Válvula de Controlo: Integrated Spill Valve / Solenoid Metering Valve,
- Bosch 16790-5R1-004 Common Rail Injector → (OE: 16790-5R1-305, 296100-0080, GE190-025) — Válvula de Controlo: Integrated Electromagnetic Spill Valve Solenoid,
- Bosch 16010-5PA-305 Common Rail Injector → (OE: 06160-5PA-305) — Válvula de Controlo: High-Frequency Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 16700-59B-004 Common Rail Injector → (OE: 16700-59B-014, GDP209, HM10025) — Válvula de Controlo: Integrated High-Speed Spill Control Solenoid Valve,
- Bosch 16010-59B-315 Common Rail Injector → (OE: 16010-59B-305, FJ1326, 16450-5AA-A01) —
- Bosch 16010-5R1-315 Common Rail Injector → (OE: 16010-5R1-305, 06160-5R1-305, FJ1236, 16010-5R1-316) —
- Bosch 16790-5LA-A01 Common Rail Injector → (OE: HM10035, GDP301) —