Inyector diésel Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail)
Equivalencias y especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Renault.
Todas las referencias verificadas para Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail)
Los siguientes 2 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.
F00RJ02472Código de tobera: DLLA150P2142F00RJ00399Código de tobera: DLLA150P1076| Referencia (SKU) | Referencia OE principal | Válvula de control | Código de tobera |
|---|---|---|---|
| 1112BF11-010, 5268408 | F00RJ02472 | DLLA150P2142 | |
| 5010477874, 5010550956, 5001866647 | F00RJ00399 | DLLA150P1076 |
Compatibilidad de vehículos verificada
| Marca / Fabricante | Modelo y plataforma | Especificación del motor | Años de fabricación |
|---|---|---|---|
| Dongfeng | Tianlong KL / Tianlong 6x4 tractor | Dongfeng dCi 11 (11.1L) | 2010-2015 |
| Dongfeng | Tianlong VL 8x4 dump truck | Dongfeng dCi 11 (11.1L) | 2011-2016 |
| King Long | XMQ6127 / XMQ6119 city bus | dCi 11 (11.1L) | 2012-2017 |
| Yutong | ZK6122HD / ZK6126D coach | dCi 11 (11.1L) | 2011-2016 |
| Foton | Auman EST 6x4 tractor | dCi 11 (11.1L) | 2013-2018 |
| Dongfeng | Tianlong KL special-purpose (concrete mixer, 8x4) | Dongfeng dCi 11 (11.1L) | 2012-2017 |
| Renault | Premium Distribution / Route / Lander 370 / 420 | Renault dCi 11 (11.1L) | 2000-2006 |
| Renault | Kerax 370 / 420 Heavy Construction Truck | Renault dCi 11 (11.1L) | 2001-2006 |
| Dongfeng | Tianlong Kinland DFL4251 Heavy Commercial Truck | Dongfeng dCi 11 (11.1L) | 2006-2016 |
| Iveco | EuroStar / EuroTech Heavy Commercial Truck | dCi 11 (11.1L) | 2001-2006 |
Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete
Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:
- Tornillo de la brida de sujeción: 30-35 N·m (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
- Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
- Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
Tras montar inyectores de recambio en el motor Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.
Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail)
¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail)?
Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.
¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail)?
No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00RJ02472, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.
¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail)?
Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Renault / Dongfeng dCi 11 (11.1L Common Rail) son:
- Bosch 0445120182 Common Rail Injector → (OE: 1112BF11-010, 5268408) — Válvula de control: F00RJ02472, Código de tobera: DLLA150P2142
- Bosch 0445120020 Common Rail Injector → (OE: 5010477874, 5010550956, 5001866647, 501550956, D5010477874, 503135250) — Válvula de control: F00RJ00399, Código de tobera: DLLA150P1076