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ESPECIFICACIÓN DE FAMILIA DE MOTORESBOSCH COMMON RAILEuro III / Euro V (engine-family dependent)

Inyector diésel Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)
Equivalencias y especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Yuchai YC6J.

Fabricante original (OEM)BOSCH
Válvula de controlF00RJ02806
Código de toberaDLLA150P1827+
Presión máxima1600 bar peak rail pressure (Bosch YC6JA-class spec)
Par de apriete de fijación20 N·m + 90°
Ver las 3 referencias compatibles ↓
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Todas las referencias verificadas para Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)

Los siguientes 3 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.

OE Numbers: A60001112100A38
Válvula de control: F00RJ02806Código de tobera: DLLA150P1827+
OE Numbers: J0100-1112100-A38
Válvula de control: F00RJ02806Código de tobera: DLLA150P2123
OE Numbers: G2100-1112100-A38
Válvula de control: F00RJ02806Código de tobera: F00RJ03472
Referencia (SKU)Referencia OE principalVálvula de controlCódigo de tobera
0445120164 →
A60001112100A38F00RJ02806DLLA150P1827+
0445120165 →
J0100-1112100-A38F00RJ02806DLLA150P2123
0445120083 →
G2100-1112100-A38F00RJ02806F00RJ03472
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Compatibilidad de vehículos verificada

Marca / FabricanteModelo y plataformaEspecificación del motorAños de fabricación
Golden DragonXML6102JYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010-2020s
Golden DragonXML6122JYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010-2020s
King LongXMQ6106B / XMQ6998Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2014-present
HigerHiger KLQ-series 8-11 m road busesYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010s-2020s
Yuchai4x2 / 6x2 medium cargo truck / dump truckYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010-present
Yuchai9-10 m school bus platforms (multiple OEM chassis including Golden Dragon XML6722J18C, King Long XMQ6-series)Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2014-present
YutongZK6932D / ZK6932HGYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010-2015
HigerKLQ6129 / KLQ6826Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2011-2016
King LongXMQ6900Y / XMQ6930YYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2012-2017
DongfengEQ5168 / EQ5250Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010-2016
FotonBJ5163 / BJ5253Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2011-2016
YutongZK6119 school busYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2010-2014
King Long5.2D Commercial CoachYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2006-2016
YuchaiCommercial Medium Truck 4.3DYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2006-2016
YuchaiHeavy Commercial Truck 6.5DYuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)2009-2018
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Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete

Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:

🔧 Pares de apriete de montaje recomendados:
  • Tornillo de la brida de sujeción: 20 N·m + 90° (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
  • Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
  • Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
⚠️ Requisito de codificación IMA en la ECU:

Tras montar inyectores de recambio en el motor Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.

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Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)

¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)?

Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.

¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)?

No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00RJ02806, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.

¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail)?

Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) son: