0445120165
Inyector Bosch Common Rail 0445120165 para motores Yuchai YC6J Euro 4
J0100-1112100-A38F00RJ02806DLLA150P21231600 barDescripción del producto
Inyector diésel Common Rail Bosch genuino (referencia 0445120165) diseñado para motores comerciales Yuchai YC6J bajo normativa de emisiones Euro 4. Este conjunto de inyección de alta precisión integra la tobera DLLA150P2123 (número de parte 0433172123) y la válvula de control F00RJ02806, garantizando una atomización homogénea del combustible, estabilidad en el retorno de fuga y óptimo rendimiento operativo en autobuses y camiones pesados y medianos.
Antes de cursar su pedido, verifique el grabado en el cuerpo del inyector para confirmar que coincide con el número de parte Bosch 0445120165 o el código de tobera DLLA150P2123. Asegúrese de que el conjunto de válvula de control corresponda a la referencia F00RJ02806. Compruebe la compatibilidad de su motor diésel Yuchai YC6J montado en plataformas Yutong (ZK6932D, ZK6932HG), Higer (KLQ6129, KLQ6826), Kinglong (XMQ6900Y, XMQ6930Y) o Dongfeng (EQ5168, EQ5250) para evitar desajustes hidráulicos o problemas de calibración electrónica.
Aplicaciones de vehículos y motores
| Vehículo | Motor | Años |
|---|---|---|
| Yutong ZK6932D / ZK6932HG | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2015 |
| Higer KLQ6129 / KLQ6826 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2011-2016 |
| King Long XMQ6900Y / XMQ6930Y | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2012-2017 |
| Dongfeng EQ5168 / EQ5250 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2016 |
| Foton BJ5163 / BJ5253 | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2011-2016 |
| Yutong ZK6119 school bus | Yuchai YC6J / YC6JA / YC4G (4.3L - 6.5L Common Rail) | 2010-2014 |
Especificaciones técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Referencia SKU | 0445120165 |
| Marca | BOSCH |
| Tipo de componente | Complete Injector Assembly |
| Número OE | J0100-1112100-A38 |
| AFTERMARKET PN | A4600170312 |
| Código de toberaDato clave | |
| Nozzle Part NumberDato clave | |
| NOZZLE SPECSDato clave | |
| Válvula de controlDato clave | |
| Conjunto de electroimán / solenoide | F00RJ02703 |
| Overhaul Kit | F00RJ03496 |
| Sistema de inyección | Common Rail (BOSCH high-pressure) |
| Presión de servicioDato clave | |
| SOLENOID VOLTAGE | 12V DC |
| SOLENOID RESISTANCE | 0.5-2.0 ohm (cold) |
| Material | High-speed steel body, hardened nozzle |
| Peso neto | 600 g |
| Garantía | 12 months |
| Normativa de emisiones | Euro 4 (also fits Euro 3 applications) |
| Familia de motor | Yuchai YC6J |
| ENGINE DISPLACEMENT | 6.494 L (105x125 mm bore/stroke) |
| CYLINDERS | 6 (inline) |
| POWER OUTPUT | 118-199 kW (160-270 HP) |
| PEAK TORQUE | 950 N·m at 1200-1700 rpm |
| Vehicle Application | 8.5-11m buses, 9-10m school buses, 6-12T medium trucks |
| SERVICE LIFE B10 | 700,000 km |
Consejos de instalación
- Limpieza del pozo del inyector: Retire depósitos de carbonilla y sedimentos del alojamiento en la culata, asegurándose de extraer la arandela cortafuegos antigua y limpiar meticulosamente la base de asiento.
- Montaje de sellos: Instale una arandela de cobre nueva de espesor nominal especificado en la punta de la tobera DLLA150P2123 y aplique lubricante adecuado en la junta tórica del cuerpo del inyector 0445120165.
- Fijación mecánica: Introduzca cuidadosamente el inyector en la culata y fije la brida de amarre apretando los tornillos al par de apriete especificado por el fabricante Yuchai para evitar tensiones mecánicas sobre la válvula de control F00RJ02806.
- Conexión hidráulica: Conecte el tubo de alta presión del riel común (Common Rail) y la línea de retorno de combustible (leak-off return), verificando que las uniones cónicas asienten sin forzar y queden debidamente selladas.
- Codificación IMA y purga: Ingrese el código IMA alfanumérico del inyector 0445120165 en la ECU del motor mediante un equipo de diagnosis compatible, purgue el aire del circuito de combustible y verifique la ausencia de fugas en ralentí y bajo aceleración.
- Aplique obligatoriamente el método de contrallave con dos llaves al apretar los racores de las tuberías de alta presión: inmovilice el conector de entrada del inyector utilizando una llave fija de contrasoporte mientras aprieta la tuerca del tubo de suministro del riel de combustible a 45-55 N·m, evitando cualquier desplazamiento rotacional del inyector o daños en los sellos internos.
- Limpie a fondo el alojamiento del inyector en la culata hasta alcanzar el metal base utilizando un cepillo de limpieza de latón no abrasivo, deseche la arandela de cobre usada e instale un sello nuevo del Seal Ring Kit F00RJ02176; aplique una película fina y uniforme de pasta cerámica antigripante para altas temperaturas exclusivamente a lo largo del vástago del cuerpo del inyector, asegurándose de que la pasta no entre en contacto con la punta de la tobera, la tuerca de retención de la tobera ni la superficie de asiento de cobre.
- Apriete el perno de la brida de fijación a 28-32 N·m (siga las especificaciones del manual de taller de Yuchai para el motor YC6J). Programe en la ECU el código de calibración IMA alfanumérico individual grabado en el cuerpo del solenoide mediante una herramienta de diagnóstico autorizada; posteriormente, efectúe el cebado y purgado manual del circuito de combustible de baja presión antes del arranque para prevenir daños por cavitación en la válvula de control F00RJ02806 y en la tobera 0433172123.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los componentes y números de parte internos del inyector 0445120165?
El inyector Bosch 0445120165 incorpora internamente la tobera de inyección con marcado DLLA150P2123 (código de parte 0433172123) y la válvula de control / actuador F00RJ02806, ambos componentes calibrados de fábrica para motores Yuchai YC6J Euro 4.
¿Qué vehículos y aplicaciones emplean el inyector 0445120165?
Este inyector se instala en vehículos comerciales con motores de la familia Yuchai YC6J, incluidos los autobuses Yutong ZK6932D / ZK6932HG (YC6J220-42 Euro 4, 2010-2015), Higer KLQ6129 / KLQ6826 (YC6J245-42 Euro 4, 2011-2016), Kinglong XMQ6900Y / XMQ6930Y (YC6J220-42 Euro 4, 2012-2017) y los camiones Dongfeng EQ5168 / EQ5250 (YC6J200-30, 2010-2016).
¿Por qué es fundamental registrar el código IMA del inyector 0445120165 en la ECU?
El código IMA individual compensa las tolerancias mínimas de fabricación en la tobera DLLA150P2123 y la válvula F00RJ02806; registrar este código garantiza que la ECU calibre con exactitud los pulsos de preinyección e inyección principal, protegiendo los pistones contra sobrecalentamiento y equilibrando el volumen de inyección cilindro por cilindro.
Codigos de Falla (DTC) y Protocolos de Diagnostico
Codigos de falla de diagnostico (DTC) comunes que se activan cuando este inyector common rail experimenta desgaste, fallas de circuito o desbalance:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Referencias cruzadas y compatibilidad
Referencias hermanas, variantes de la misma plataforma e incompatibilidades conocidas.
Protocolos Técnicos de Diagnóstico y Servicio
Procedimientos de taller verificados, umbrales de prueba y pautas de servicio para este conjunto.