SPECIFICHE FAMIGLIA MOTOREBOSCH COMMON RAILTier 3 / Stage IIIA

Iniettori Diesel Mitsubishi D04FR (3.3L)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche

Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Mitsubishi D04FR (3.3L).

OEM PrimarioBOSCH
Valvola di comandoF00RJ02266
Codice polverizzatoreDLLA135P1747
Pressione di Picco1600 bar
Coppia Fissaggio Staffa25-30 N·m
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Tutti i Codici Ricambio Verificati per Mitsubishi D04FR (3.3L)

Il seguente 1 gruppo iniettore common rail è tarato per questa famiglia di motori. Clicca sul codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.

Codice Ricambio (SKU)Riferimento OE PrimarioValvola di comandoCodice polverizzatore
32G61-00010, VA32G6100010F00RJ02266DLLA135P1747
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Compatibilità Veicoli Verificata

Marca / CostruttoreModello e Piattaforma VeicoloSpecifiche MotoreAnni di Produzione
KobelcoSK135SR-2 Hydraulic ExcavatorMitsubishi D04FR (3.3L)2007-2015
KobelcoSK140SR-8 / SK140SRLC Crawler ExcavatorMitsubishi D04FR (3.3L)2008-2016
KobelcoSK130-8 Medium Earthmoving ExcavatorMitsubishi D04FR (3.3L)2008-2015
KatoHD512IV Hydraulic ExcavatorMitsubishi D04FR (3.3L)2008-2015
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Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio

Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Mitsubishi D04FR (3.3L). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:

🔧 Coppie di Serraggio Consigliate:
  • Vite staffa di fissaggio iniettore: 25-30 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
  • Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
  • Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
⚠️ Obbligo di Codifica IMA in Centralina (ECU):

Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Mitsubishi D04FR (3.3L), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.

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FAQ Diagnostica Tecnica per Mitsubishi D04FR (3.3L)

Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Mitsubishi D04FR (3.3L)?

I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.

I codici affini all'interno della famiglia Mitsubishi D04FR (3.3L) sono intercambiabili?

No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando F00RJ02266, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.

Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Mitsubishi D04FR (3.3L)?

Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Mitsubishi D04FR (3.3L) sono: