Mitsubishi D04FR (3.3L) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Mitsubishi D04FR (3.3L).
Všechna ověřená čísla dílů pro Mitsubishi D04FR (3.3L)
Následující 1 sestava vstřikovače Common Rail je kalibrována pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
F00RJ02266Kód trysky: DLLA135P1747| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 32G61-00010, VA32G6100010 | F00RJ02266 | DLLA135P1747 |
Ověřená kompatibilita s vozidly
| Značka / Výrobce | Model vozidla a platforma | Specifikace motoru | Roky výroby |
|---|---|---|---|
| Kobelco | SK135SR-2 Hydraulic Excavator | Mitsubishi D04FR (3.3L) | 2007-2015 |
| Kobelco | SK140SR-8 / SK140SRLC Crawler Excavator | Mitsubishi D04FR (3.3L) | 2008-2016 |
| Kobelco | SK130-8 Medium Earthmoving Excavator | Mitsubishi D04FR (3.3L) | 2008-2015 |
| Kato | HD512IV Hydraulic Excavator | Mitsubishi D04FR (3.3L) | 2008-2015 |
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů Mitsubishi D04FR (3.3L) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 25-30 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Mitsubishi D04FR (3.3L) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro Mitsubishi D04FR (3.3L)
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Mitsubishi D04FR (3.3L)?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Mitsubishi D04FR (3.3L) vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil F00RJ02266, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Mitsubishi D04FR (3.3L)?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Mitsubishi D04FR (3.3L) jsou:
- Bosch 0445120126 Common Rail Injector → (OE: 32G61-00010, VA32G6100010) — Ovládací ventil: F00RJ02266, Kód trysky: DLLA135P1747