Catalogus / DENSO / 16600-EN200
DENSO

16600-EN200

Bekijk specs
SolenoidDenso Multi-Point Port Fuel Injection (MPI, 4 bar)Euro 625

DENSO 16600-EN200 Multi-Gats Brandstofinjector Nissan Altima Rogue Sentra 2.5L QR25DE

Referentiegegevens voor Bosch 16600-EN200 common-rail verstuiver · OEM 16600-JA000, 297500-0540, FJ1056, 842-12344 · Toepassing Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)
OE-REFERENTIE16600-JA000, 297500-0540, FJ1056, 842-12344
REGELKLEP-
NOZZLE / VERSTUIVERTIP-
RAILDRUK3.5 bar
EMISSIEEuro 6 / Tier 2 Bin 5 / LEV II
GARANTIE12 Maanden
01

Compatibele verstuivers

OEM-ref.
02

Voertuig- & motortoepassingen

VoertuigMotorBouwjaren
Nissan X-Trail T32Nissan 2.0L MR20DD & 2.5L QR25DD2014-2021
Nissan Qashqai J11Nissan 2.0L MR20DD2014-2021
Nissan Rogue SportNissan 2.0L MR20DD2017-2022
03

Technische specificaties

SpecificatieWaarde
SKU-nummer16600-EN200
MerkDENSO
manufacturer_code297500-0540
pressure_rating3.5 bar (51 psi)
torque_flange9 N-m (80 lb-in)
torque_line28 N-m (21 lb-ft)
engine_familyNissan 2.5L DOHC 16V QR25DE & 2.0L DOHC MR20DE
WerkdrukKernspecificatie

Passende hogedrukbrandstofpomp (Brandstofcircuitmontage)

Werkt op hetzelfde hogedruk-common-railcircuit. Controleer bij raildrukverlies (P0087) de pompopbrengst voordat u injectoren vervangt.

HITACHIExacte motor- en chassisovereenkomst
16630-4CL0A
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Nissan Qashqai J11 (NISSAN 2.0L & 2.5L DIRECT & PORT INJECTION)
Technische specificaties & pinbezetting
04

Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen

Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Technische Diagnose- & Serviceprotocollen

Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.

Werkplaats Diagnoseprotocol

Common-Rail Verstuiver Retourlektest: Normen & Diagnose

Handleiding voor dynamische retourlekmeting aan dieselverstuivers met maatcilinders. Grenswaarden in ml/min, regelklepslijtage en diagnose bij P0087.

Lees technisch protocol
COMMON-RAIL DIESEL WERKPLAATS-SOP

Vastzittende Verstuivers Demonteren & Reinigen | SOP

Complete werkplaats-SOP voor het demonteren van vastzittende dieselverstuivers via vibro-extractie, chemisch weken en schadevrij frezen van de zitting.

Lees technisch protocol
MONTAGE- & INSTALLATIEPROTOCOL

Verstuiver Aandraaimomenten & TTY Roterende Hoeken

Aandraaimomenten voor common-rail verstuivers en hoekverdraaiing TTY-bouten. Werkplaatstabel voor Bosch, Detroit DD13, Cummins en VAG 2.0 TDI in Nm.

Lees technisch protocol