SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILEuro 5 / Euro 6

Wtryskiwacze Diesel Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Ford 1.5L.

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00VC01372
Kod rozpylaczaDLLA155P2307
Ciśnienie maksymalne1600 bar
Moment dokręcania łapy28 N·m
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (2 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
1745052, 1870361, 2038753F00VC01372DLLA155P2307
1745052, 2135294, CV6Q-9F593-AAF00VC01372DLLA155P2307
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
FordFiesta VI / VII 1.5 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2012-2020
FordFocus III 1.5 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2014-2018
FordB-Max / C-Max II 1.5 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2012-2019
FordMondeo V 1.5 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2015-2020
FordEcoSport 1.5 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2013-2020
FordTransit Courier / Tourneo Connect 1.5 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2014-2020
FordB-Max 1.5 TDCi / 1.6 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2012-2017
FordC-Max II / Grand C-Max 1.5 TDCi / 1.6 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2012-2019
FordFiesta VI / VII 1.5 TDCi / 1.6 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2012-2020
FordFocus III 1.5 TDCi / 1.6 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2012-2018
FordMondeo V 1.5 TDCi / 1.6 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2014-2019
FordTransit Connect / Tourneo Connect 1.5 TDCi / 1.6 TDCiFord 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)2013-2020
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 28 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00VC01372, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Ford 1.5L / 1.6L Duratorq TDCi / EcoBlue (DLD-415 / DLD-416) to: