Поиск
Каталог / MOPAR / 05038533AA
MOPAR

05038533AA

Все характеристики
SolenoidChrysler Multi-Port Electronic Fuel Injection (MPI / EFI 58-psi System)Euro 255

MOPAR 05038533AA Форсунка Топливная Dodge Ram 1500 Jeep 5.7L HEMI V8

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 05038533AA · OEM 68211173AA, 05038533AB, 5038533AA, RL038533AA, 280158233, FJ1080, 0280158233 · Применение Chrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC)
Платформа двигателя:Chrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC) →
НОМЕР OE68211173AA, 05038533AB, 5038533AA, RL038533AA, 280158233, FJ1080, 0280158233
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОРHigh-Efficiency 4-Hole Precision Atomization Director Plate
РАСПЫЛИТЕЛЬ4-Hole Precision Calibrated Stainless Steel Director Plate
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ4.0 bar
ЭКОСТАНДАРТTier 2 Bin 5 / Euro 5 / LEV II
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Ram Ram 1500 / 2500 5.7L HEMIChrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC)2009-2024
Dodge Durango 5.7L HEMIChrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC)2009-2024
Dodge Charger / ChallengerChrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC)2009-2023
Jeep Grand Cherokee (WK2) 5.7L HEMIChrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC)2009-2023
Chrysler 300 / 300C 5.7L HEMIChrysler/Dodge 5.7L HEMI V8 OHV 16-Valve VVT MDS (Eagle Architecture, EZH/EZC)2009-2023
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Тип системыChrysler Multi-Port Electronic Fuel Injection (MPI / EFI) System
Operating Fuel Pressure4.0 bar (58 psi / 400 kPa regulated)
Static Flow Rate34.8 lb/hr @ 58 psi (365 cc/min @ 400 kPa)
Electrical Resistance12.0 - 14.5 Ohms @ 20°C (High-Impedance Saturated Solenoid)
Nozzle AtomizerОсн. параметр
Fuel Rail Fastener Torque9 N·m (80 in-lb) composite intake manifold rail bolts
Upper & Lower O-RingsHigh-Durability Fluorosilicone (FKM) Viton Material
ManufacturerBosch / Mopar (Tier-1 OEM for Stellantis / Chrysler Group LLC)
Bosch Production Reference0280158233
Рабочее давлениеОсн. параметр
04

Рекомендации по установке

Рекомендации и предупреждения:
  • Never use petroleum jelly or brake cleaner on O-rings: Use clean engine oil or silicone spray; harsh solvents degrade Viton fluorosilicone causing intake manifold air leaks.
  • Inspect intake manifold injector pockets: Remove grit and carbon buildup from the composite manifold injector bores before pressing new injectors in to ensure airtight vacuum sealing.
  • Verify injector retaining clip alignment: Ensure injector clips snap into the recessed groove on both the injector body and the rail collar to prevent pressure blow-off.
  • Check for fuel leaks before restarting: Cycle key to RUN position three times without cranking to pressurize system to 58 psi and inspect rails for weeping.
05

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Все 61 код неисправностей дизеля в нашем центре диагностики ->
ПРАКТИЧЕСКИЕ РУКОВОДСТВА

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

Протокол цеховой диагностики

Тест обратного слива форсунок Common Rail: Нормы и Замеры

Проверка динамического слива в обратку дизельных форсунок. Установка мерных колб, допуски в мл/мин, износ клапана и устранение ошибки P0087 при запуске.

Открыть руководство
ТЕХРЕГЛАМЕНТ СТО: ДИЗЕЛЬ COMMON RAIL

Демонтаж закисших форсунок и очистка нагара | FuelPartsDB

Руководство СТО по безопасному извлечению закисших форсунок: пневматический вибросъемник, растворение нагара и фрезерование колодцев без повреждений ГБЦ.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство