BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer
Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien BMW M67D39 / 39 8D 1.
Alla verifierade artikelnummer för BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp)
Följande 1 Common Rail-spridare är kalibrerad för denna motorserie. Klicka på artikelnumret för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.
F00VC01310Spridarspetskod: DLLA160P1063+| Artikelnummer (SKU) | Primär OE-referens | Styrventil | Spridarspetskod |
|---|---|---|---|
| 13537788812, 13537788954, 7788812 | F00VC01310 | DLLA160P1063+ |
Verifierad fordonskompatibilitet
| Märke / Tillverkare | Fordonsmodell & Plattform | Motorspecifikation | Årsmodeller |
|---|---|---|---|
| BMW | 7 Series (E65 / E66 / E67) 740d 3.9 V8 Bi-Turbo | BMW M67D39 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel) | 2002-2005 |
Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin
Exakt åtdragningsmoment är avgörande på BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:
- Skruv för spännklamma (spridarfäste): 9 N·m + 90° (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
- Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
- Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
Efter montering av utbytesspridare på BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.
Vanliga frågor om felsökning för BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp)
Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp)?
De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.
Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp)-serien bytas mot varandra?
Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och F00VC01310-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.
Vilka specifika Bosch-injektorer passar till BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp)-motorn?
De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för BMW M67D39 / 39 8D 1 (3.9L V8 Twin-Turbo Diesel 190kW / 258hp)-motorfamiljen är:
- Bosch 0445110122 Common Rail Injector → (OE: 13537788812, 13537788954, 7788812, 7788954) — Styrventil: F00VC01310, Spridarspetskod: DLLA160P1063+