MOTORSERIESPECIFIKATIONKEIHIN COMMON RAILEuro 5 / Euro 6

Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Honda.

Primär OEMKEIHIN
StyrventilSe produktdetaljer
SpridarspetskodSe produktdetaljer
Maximalt arbetstryck200 bar
Åtdragningsmoment fäste12 N·m
01

Alla verifierade artikelnummer för Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6)

Följande 2 Common Rail-spridare är kalibrerade för denna motorserie. Klicka på ett artikelnummer för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
16010-RLV-305, 06160-RLV-305, FJ1298Se produktdetaljerSe produktdetaljer
16790-5J6-315, HM10036, GDP106Se produktdetaljerSe produktdetaljer
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
HondaPilot / Ridgeline / Passport / Odyssey 3.5L3.5L Earth Dreams i-VTEC Direct Injection V6 (J35Y6 / J35Y7)2016-2023
AcuraMDX / TLX 3.5L V6 SH-AWD3.5L Earth Dreams i-VTEC Direct Injection V6 (J35Y5 / J35Y6)2014-2020
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 12 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6)

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6)?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6)-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och Se produktdetaljer-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6)-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Honda / Acura 3.5L Earth Dreams i-VTEC V6 (J35Y5 / J35Y6)-motorfamiljen är: