MOTORSERIESPECIFIKATIONDENSO COMMON RAILEuro 5 / Euro 6

Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR.

Primär OEMDENSO
StyrventilSe produktdetaljer
SpridarspetskodSe produktdetaljer
Maximalt arbetstryck200 bar
Åtdragningsmoment fäste21 N·m
01

Alla verifierade artikelnummer för Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T

Följande 1 Common Rail-spridare är kalibrerad för denna motorserie. Klicka på artikelnumret för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
23100-0T010, 297500-0220, HPP0025Se produktdetaljerSe produktdetaljer
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
ToyotaCorolla / Auris / Levin 185T (NRE185 / ZRE210)1.2L D-4T Direct Injection Turbo (8NR-FTS / 9NR-FTS)2015-2022
ToyotaC-HR / IZOA 1.2T (NGX10 / NGX50)1.2L D-4T Turbo DOHC 16V (8NR-FTS)2016-2022
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 21 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och Se produktdetaljer-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Toyota 1.2L Turbo DOHC 16V 8NR-FTS / 9NR-FTS D-4T-motorfamiljen är: