MOTOR AİLESİ TEKNİK ÖZELLİKLERİBOSCH COMMON RAILEuro 6d / Tier 3 Bin 30

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turb dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.

Ana OEM ReferansıBOSCH
Kontrol ValfiHigh-Flow High-Speed Solenoid Actuator
Meme KoduÜrün Detayına Bak
Maksimum Basınç250 bar
Sabitleme Torku10 N·m
01

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları

Aşağıdaki 1 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için parça koduna (SKU) tıklayın.

Parça Numarası (SKU)Ana OE ReferansıKontrol ValfiMeme Kodu
07K906036C, 0261500407High-Flow High-Speed Solenoid ActuatorÜrün Detayına Bak
02

Doğrulanmış Araç Uyumluluğu

Marka / ÜreticiAraç Modeli ve PlatformMotor ÖzellikleriModel Yılları
AudiRS3 Sportback / Sedan 8V/8Y2.5 TFSI DAZA/DNWA 294kW2017-2024
AudiTT RS Coupe / Roadster 8S2.5 TFSI DAZA/DNWA 294kW2017-2023
AudiRS Q3 F32.5 TFSI DNWA 294kW2019-2024
03

Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:

🔧 Önerilen Montaj Tork Değerleri:
  • Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 10 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
  • Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
  • Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
⚠️ ECU IMA Kodlama Gereksinimi:

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.

04

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) Teknik Arıza Teşhis SSS

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?

En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?

Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve High-Flow High-Speed Solenoid Actuator kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?

Audi 2.5L TFSI 5-Cylinder Turbo (EA855, EA855 EVO, DAZA, DNWA) motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır: