الكتالوج / DENSO / 23209-24010
DENSO

23209-24010

عرض المواصفات
SolenoidToyota D-4S Dual (Direct Injection + Port Injection) Fuel SystemEuro 6

DENSO 23209-24010 بخاخ ضغط عالي تويوتا راف فور كامري كورولا لكزس 2.0L M20A

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch 23209-24010 · الرقم الأصلي OEM 23290-24010, 297500-0120 · التطبيق Toyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)
الرقم الأصلي (OE)23290-24010, 297500-0120
صمام التحكمHigh-Speed Solenoid Actuated Multi-Hole Direct Injection Nozzle
فوهة الرش (النوزل)-
ضغط المسطرة (الريل)200 bar
معيار الانبعاثاتEuro 6d / LEV III
الضمان12 شهراً
01

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

مرجع OEM
02

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
Toyota RAV4 V 2.0LToyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)2019-2024
Toyota Camry VIII 2.0LToyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)2018-2024
Lexus ES 200 2.0LToyota / Lexus 2.0L & 2.5L Dynamic Force D-4S (A25A-FKS / A25A-FXS / M20A-FKS)2019-2024
03

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
نوع النظامDenso Multi-Hole High Pressure Direct Gasoline Injector
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
Spray Pattern6-hole optimized high-atomization direct combustion spray
Hold-down Torque21 N·m Fuel Rail Clamping Bolts📐 مساعد حساب عزم وزاوية الربط →
High Pressure Pipe Torque32 N·m Steel Line Flare Nut
Coil Resistance1.7 - 2.1 Ω at 20°C (Direct peak-and-hold circuit)
أكواد الأعطال الشائعةP0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire), P0171 (System Lean)
Workshop PrecautionAlways lubricate upper O-rings with clean engine oil and install new Teflon combustion seal ring before mounting

مضخة وقود الضغط العالي المتوافقة (مجموعة دائرة الوقود)

تعمل على نفس دائرة الضغط العالي بنظام القضيب المشترك. عند تشخيص انخفاض الضغط (P0087)، تحقق من تدفق المضخة قبل استبدال الحاقنات.

DENSOتطابق دقيق للمحرك والهيكل
23100-25010
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code A25AFKS
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
DENSOتطابق دقيق للمحرك والهيكل
23101-25010
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code A25AFKS
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
04

إرشادات التركيب

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel Rail & Remove Engine Cover",
  5. "instruction": "Depressurize fuel line using Toyota Techstream scan tool or fuel pump fuse removal. Remove engine beauty cover."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect High-Pressure Delivery Pipe",
  10. "instruction": "Loosen steel fuel line union nuts (32 N·m). Detach direct injector wiring connectors and clamp retaining bolts (21 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Extract Injectors & Replace Teflon Seals",
  15. "instruction": "Carefully remove direct injectors from cylinder head ports. Install new Teflon seals using SST expander and sizing tool."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Torque Retaining Bolts & Reconnect Steel Pipe",
  20. "instruction": "Press injectors firmly into head. Tighten rail clamp bolts to 21 N·m. Tighten high pressure pipe to 32 N·m. Verify zero leaks upon engine start."
  21. }
  22. ]
05

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

بروتوكول التشخيص الفني للورش

فحص راجع حاقنات الكومن ريل: حدود القياس والتشخيص الفني

بروتوكول اختبار راجع الوقود الديناميكي لبخاخات الديزل بأنابيب مدرجة. حدود القبول بوحدة مل/دقيقة، كشف تآكل صمام التحكم وتشخيص هبوط الضغط P0087.

قراءة الدليل الفني
دليل تشغيلي قياسي لورش ديزل كومن ريل

دليل فك حواقن الديزل المستعصية وتنظيف الكربون | FuelPartsDB

دليل ورش العمل لفك حواقن الديزل المستعصية، والسحب بالاهتزاز الهوائي، وإذابة الكربون بالمذيبات، وكشط مقعد الحاقن بدقة دون إتلاف رأس المحرك.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول التجميع والتركيب

عزوم شد وتثبيت بخاخات الديزل وزوايا الدوران بالدرجات

جدول عزوم شد مسامير بخاخات الديزل كومن ريل وزوايا الربط الإضافية بالدرجات. قيم التثبيت المعتمدة لمحركات بوش، ديترويت DD13، كمينز و VAG بالنيوتن.متر.

قراءة الدليل الفني