BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu BMW N54B30.
Všechna ověřená čísla dílů pro BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo)
Následujících 3 sestav vstřikovačů Common Rail je kalibrováno pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na libovolné číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
High-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal TipKód trysky: Zobrazit detail produktuHigh-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal TipKód trysky: Zobrazit detail produktuHigh-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal TipKód trysky: Zobrazit detail produktu| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 7589048, 13537585261, 7585261 | High-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal Tip | Zobrazit detail produktu | |
| 13537589048, 13537565137, FIJ0028 | High-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal Tip | Zobrazit detail produktu | |
| 13537585261-12, 13537565138, 13537585261-11 | High-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal Tip | Zobrazit detail produktu |
Ověřená kompatibilita s vozidly
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 13 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo)
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo)?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo) vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil High-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal Tip, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo)?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů BMW N54B30 / N63B44 / S63 (3.0L I6 & 4.4L V8 Twin-Turbo Piezo) jsou:
- Bosch 13537589048 Common Rail Injector → (OE: 7589048, 13537585261, 7585261, A2C9521220280, 13537565138) — Ovládací ventil: High-Speed Piezo Crystal Actuator with Integral Micro-Seal Tip,
- Bosch 13538616079 Common Rail Injector → (OE: 13537589048, 13537565137, FIJ0028) —
- Bosch 13537585261 Common Rail Injector → (OE: 13537585261-12, 13537565138, 13537585261-11, FJ1055) —