SPECIFIKACE MOTOROVÉ ŘADYBOSCH COMMON RAILEuro 4

Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry

Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Chevrolet / Opel Z20S.

Hlavní výrobce (OEM)BOSCH
Ovládací ventilF00VC01346
Kód tryskyDLLA150P1606
Maximální tlakup to 1,800 bar
Utahovací moment upínky25-30 N·m
01

Všechna ověřená čísla dílů pro Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)

Následující 1 sestava vstřikovače Common Rail je kalibrována pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.

Číslo dílu (SKU)Hlavní OE referenceOvládací ventilKód trysky
96440397F00VC01346DLLA150P1606
02

Ověřená kompatibilita s vozidly

Značka / VýrobceModel vozidla a platformaSpecifikace motoruRoky výroby
ChevroletCaptiva 2.0 CDRiChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
ChevroletCaptiva 2.0 CDRi 4x4Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
ChevroletCruze 2.0 CDIChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2009-2011
ChevroletEpica 2.0 CDRiChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
ChevroletLacetti / Nubira 2.0 DChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2013
HoldenCaptivaChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2007-2011
OpelAntara 2.0 CDTIChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
03

Montáž, utahovací momenty a postup dotažení

U hlav válců motorů Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:

🔧 Doporučené montážní utahovací momenty:
  • Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 25-30 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
  • Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
  • Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
⚠️ Požadavek na kódování IMA v ŘJ:

Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.

04

Časté dotazy k technické diagnostice pro Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)

Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)?

Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.

Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc) vzájemně zaměnitelná?

Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil F00VC01346, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.

Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)?

Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc) jsou: