مواصفات عائلة المحركBOSCH COMMON RAILEuro 4

بخاخ الديزل Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية

المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل Chevrolet / Opel Z20S.

رقم OEM الأساسيBOSCH
صمام التحكمF00VC01346
كود الفوهةDLLA150P1606
أقصى ضغط عملup to 1,800 bar
عزم ربط التثبيت25-30 N·m
01

جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)

مجموعة بخاخ الكومن ريل التالية (1) معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على رقم القطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.

رقم القطعة (SKU)الرقم الأصلي الأساسي (OE)صمام التحكمكود الفوهة
96440397F00VC01346DLLA150P1606
02

توافق المركبات المعتمد

الصانع / الماركةموديل المركبة والمنصةمواصفات المحركسنوات الصنع
ChevroletCaptiva 2.0 CDRiChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
ChevroletCaptiva 2.0 CDRi 4x4Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
ChevroletCruze 2.0 CDIChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2009-2011
ChevroletEpica 2.0 CDRiChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
ChevroletLacetti / Nubira 2.0 DChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2013
HoldenCaptivaChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2007-2011
OpelAntara 2.0 CDTIChevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)2006-2011
03

بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد

الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:

🔧 عزوم الربط الموصى بها عند التجميع:
  • مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 25-30 N·m (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
  • صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
  • مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
⚠️ متطلبات تكويد وتعريف البخاخ (IMA) على كمبيوتر المحرك (ECU):

بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).

04

الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)

ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)؟

أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.

هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)؟

لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم F00VC01346، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.

ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc)؟

حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك Chevrolet / Opel Z20S (2.0L VCDi / CDTI 1991 cc) هي: