SPECIFIKACE MOTOROVÉ ŘADYDENSO COMMON RAILEuro 4 / Euro 5 / EPA Tier 2

Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry

Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC.

Hlavní výrobce (OEM)DENSO
Ovládací ventilPlate
Kód tryskyG3S6
Maximální tlak1800 bar
Utahovací moment upínky21 N·m
01

Všechna ověřená čísla dílů pro Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)

Následujících 2 sestav vstřikovačů Common Rail je kalibrováno pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na libovolné číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.

Číslo dílu (SKU)Hlavní OE referenceOvládací ventilKód trysky
23670-30400, 23670-30401, 23670-39365PlateG3S6
23670-30300, 23670-30410, 23670-30280PlateDLLA145P870
02

Ověřená kompatibilita s vozidly

Značka / VýrobceModel vozidla a platformaSpecifikace motoruRoky výroby
ToyotaHilux 3.0 D-4D 4x4 (KUN26)Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2016
ToyotaLand Cruiser Prado 120 / 150 (KDJ120 / KDJ150)Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2016
ToyotaFortuner 3.0 D-4D (KUN51)Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2016
ToyotaHiAce 3.0 D-4D (KDH201 / KDH221)Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2016
ToyotaLand Cruiser Prado 120 / 150 3.0 D-4DToyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2015
ToyotaHilux 3.0 D-4D PickupToyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2016
ToyotaFortuner 3.0 D-4D SUVToyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2006-2015
ToyotaHiAce 3.0 D-4D VanToyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)2007-2017
03

Montáž, utahovací momenty a postup dotažení

U hlav válců motorů Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:

🔧 Doporučené montážní utahovací momenty:
  • Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 21 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
  • Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
  • Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
⚠️ Požadavek na kódování IMA v ŘJ:

Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.

04

Časté dotazy k technické diagnostice pro Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)

Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)?

Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.

Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V) vzájemně zaměnitelná?

Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil Plate, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.

Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V)?

Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Toyota 1KD-FTV (3.0L D-4D DOHC 16V) jsou: