Wtryskiwacze Diesel Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Tu.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)
Poniższy kompletny wtryskiwacz Common Rail (1 szt.) jest skalibrowany dla tej rodziny silników. Kliknij numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
Bosch HDEV5 Solenoid Valve ActuatorKod rozpylacza: 6-Hole Precision Direct-Injection Atomization Nozzle| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| CM5Z-9F593-A, 0261500155, 0261500156 | Bosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator | 6-Hole Precision Direct-Injection Atomization Nozzle |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| Ford | Fiesta ST | Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) | 2014-2019 |
| Ford | Escape / Kuga | Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) | 2013-2016 |
| Ford | Fusion / Mondeo Mk5 | Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) | 2013-2014 |
| Volvo | S60 / V60 T3 T4 | Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) | 2011-2015 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 10 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący Bosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) to:
- Bosch BM5G-9F593-BA Common Rail Injector → (OE: CM5Z-9F593-A, 0261500155, 0261500156, FJ1170, 31336688) — Zaworek sterujący: Bosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator, Kod rozpylacza: 6-Hole Precision Direct-Injection Atomization Nozzle