SPECIFIKACE MOTOROVÉ ŘADYBOSCH COMMON RAILEuro 5 / Euro 6 / Tier 2 Bin 5

Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry

Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Tu.

Hlavní výrobce (OEM)BOSCH
Ovládací ventilBosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator
Kód trysky6-Hole Precision Direct-Injection Atomization Nozzle
Maximální tlak150 bar
Utahovací moment upínky10 N·m
01

Všechna ověřená čísla dílů pro Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)

Následující 1 sestava vstřikovače Common Rail je kalibrována pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.

Číslo dílu (SKU)Hlavní OE referenceOvládací ventilKód trysky
CM5Z-9F593-A, 0261500155, 0261500156Bosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator6-Hole Precision Direct-Injection Atomization Nozzle
02

Ověřená kompatibilita s vozidly

Značka / VýrobceModel vozidla a platformaSpecifikace motoruRoky výroby
FordFiesta STFord 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)2014-2019
FordEscape / KugaFord 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)2013-2016
FordFusion / Mondeo Mk5Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)2013-2014
VolvoS60 / V60 T3 T4Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)2011-2015
03

Montáž, utahovací momenty a postup dotažení

U hlav válců motorů Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:

🔧 Doporučené montážní utahovací momenty:
  • Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 10 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
  • Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
  • Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
⚠️ Požadavek na kódování IMA v ŘJ:

Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.

04

Časté dotazy k technické diagnostice pro Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)

Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)?

Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.

Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) vzájemně zaměnitelná?

Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil Bosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.

Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T)?

Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Ford 1.6L EcoBoost DOHC 16V Turbocharged I-4 (JTJA, JTMA, JTBA, B4164T) jsou:

  • Bosch BM5G-9F593-BA Common Rail Injector → (OE: CM5Z-9F593-A, 0261500155, 0261500156, FJ1170, 31336688) — Ovládací ventil: Bosch HDEV5 Solenoid Valve Actuator, Kód trysky: 6-Hole Precision Direct-Injection Atomization Nozzle