Injetor Diesel Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)
Referência Cruzada & Especificações Técnicas
Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel Isuzu 4JJ1-TC.
Todas as Referências Verificadas para Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)
Os seguintes 2 conjuntos de injetores Common Rail estão calibrados para esta família de motores. Clique em qualquer SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.
Bosch 0445110748 Common Rail Injector for Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) →
BOSCH CRIF00VC01359Código do Bico: DLLA153P2521Bosch 295050-0180 Common Rail Injector for Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) →
BOSCH CRIPlateCódigo do Bico: DLLA152P980 / G3S33| Número de Peça (SKU) | Referência OE Principal | Válvula de Controlo | Código do Bico |
|---|---|---|---|
| 8974485560, 8981482590 | F00VC01359 | DLLA153P2521 | |
| 8-98284393-0, 8-98011604-5, 8-98151837-0 | Plate | DLLA152P980 / G3S33 |
Compatibilidade de Veículos Verificada
| Marca / Fabricante | Modelo e Plataforma do Veículo | Especificação do Motor | Anos do Modelo |
|---|---|---|---|
| Isuzu | D-Max 3.0L TDCI | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2007-2016 |
| Isuzu | MU-X 3.0L TDCI | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2013-2019 |
| Isuzu | N-Series (NLR/NMR/NPR) 3.0L | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2007-2016 |
| Isuzu | D-Max 3.0 Ddi Pickup | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2007-2020 |
| Isuzu | MU-X 3.0 Ddi SUV | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2013-2020 |
| Isuzu | Rodeo 3.0 Ddi Pickup | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2007-2012 |
| Isuzu | ELF / N-Series Truck | Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) | 2007-2018 |
Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto
O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail). O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:
- Parafuso do garfo de fixação: 20 N·m + 90° (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
- Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
- Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
Após montar injetores de substituição no motor Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail), gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.
FAQ de Diagnóstico Técnico para Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)
Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)?
Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.
É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)?
Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo F00VC01359, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.
Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)?
Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) são:
- Bosch 0445110748 Common Rail Injector → (OE: 8974485560, 8981482590) — Válvula de Controlo: F00VC01359, Código do Bico: DLLA153P2521
- Bosch 295050-0180 Common Rail Injector → (OE: 8-98284393-0, 8-98011604-5, 8-98151837-0, 8-98151837-1, 8-98151837-2, 8-98284393-1, 8-98011604-1, DCRI300180) — Válvula de Controlo: Plate, Código do Bico: DLLA152P980 / G3S33