بحث
مواصفات عائلة المحركBOSCH COMMON RAILEuro 3/4

بخاخ الديزل Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية

المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل Isuzu 4JJ1-TC.

رقم OEM الأساسيBOSCH
صمام التحكمF00VC01359
كود الفوهةDLLA153P2521
أقصى ضغط عمل1600 bar
عزم ربط التثبيت20 N·m + 90°
عرض جميع أرقام القطع المتوافقة (2) ↓
01

جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)

مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 2 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.

OE Numbers: 8974485560, 8981482590
صمام التحكم: F00VC01359كود الفوهة: DLLA153P2521
OE Numbers: 8-98284393-0, 8-98011604-5, 8-98151837-0, 8-98151837-1, 8-98151837-2, 8-98284393-1, 8-98011604-1, DCRI300180
صمام التحكم: Plateكود الفوهة: DLLA152P980 / G3S33
رقم القطعة (SKU)الرقم الأصلي الأساسي (OE)صمام التحكمكود الفوهة
0445110748 →
8974485560, 8981482590F00VC01359DLLA153P2521
295050-0180 →
8-98284393-0, 8-98011604-5, 8-98151837-0PlateDLLA152P980 / G3S33
02

توافق المركبات المعتمد

الصانع / الماركةموديل المركبة والمنصةمواصفات المحركسنوات الصنع
IsuzuD-Max 3.0L TDCIIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2007-2016
IsuzuMU-X 3.0L TDCIIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2013-2019
IsuzuN-Series (NLR/NMR/NPR) 3.0LIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2007-2016
IsuzuD-Max 3.0 Ddi PickupIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2007-2020
IsuzuMU-X 3.0 Ddi SUVIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2013-2020
IsuzuRodeo 3.0 Ddi PickupIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2007-2012
IsuzuELF / N-Series TruckIsuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)2007-2018
03

بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد

الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:

🔧 عزوم الربط الموصى بها عند التجميع:
  • مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 20 N·m + 90° (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
  • صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
  • مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
⚠️ متطلبات تكويد وتعريف البخاخ (IMA) على كمبيوتر المحرك (ECU):

بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).

04

الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)

ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)؟

أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.

هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)؟

لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم F00VC01359، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.

ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail)؟

حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك Isuzu 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX (3.0L Ddi Common Rail) هي: