Injector Diesel Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)
Echivalențe & Specificații Tehnice
Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Audi.
Toate Codurile de Piese Verificate pentru Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)
Următoarele 5 ansambluri de injectoare common-rail sunt calibrate pentru această familie de motoare. Apăsați pe orice SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.
High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCod duză: Vezi Detalii ProdusIntegrated Fuel Metering Solenoid Valve N290Cod duză: Vezi Detalii ProdusHigh-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCod duză: Vezi Detalii ProdusHigh-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCod duză: Vezi Detalii ProdusHigh-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCod duză: Vezi Detalii Produs| Cod Piesă (SKU) | Referință OE Principală | Supapă de control | Cod duză |
|---|---|---|---|
| 0261500076, 0261500077, 06E906036C | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vezi Detalii Produs | |
| 06E127025N, 06E127025AB, 06E127025J | Integrated Fuel Metering Solenoid Valve N290 | Vezi Detalii Produs | |
| 06E906036C, 0261500043, 0261500044 | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vezi Detalii Produs | |
| 06E906036K, 06E906036Q, 0261500160 | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vezi Detalii Produs | |
| 06E127025AC, 0261520228, HPP0012 | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vezi Detalii Produs |
Compatibilitate Verificată pe Vehicule
| Marcă / Producător | Model & Platformă Vehicul | Specificații Motor | Ani de Fabricație |
|---|---|---|---|
| Audi | S4 (B8 / B8.5) | 3.0 TFSI Supercharged EA837 | 2010-2016 |
| Audi | A6 3.0T (C7) | 3.0 TFSI Supercharged EA837 | 2012-2018 |
| Audi | Q7 3.0T (4L) | 3.0 TFSI Supercharged EA837 | 2011-2015 |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid (92A) | 3.0L Supercharged V6 + Hybrid | 2011-2018 |
| Audi | S4 / S5 B8 B8.5 | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2010-2017 |
| Audi | A6 C7 / A7 4G8 | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2012-2018 |
| Audi | Q7 4L / SQ5 8R | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2011-2017 |
| Porsche | Cayenne / Panamera | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2011-2018 |
Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere
Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:
- Șurub bridă fixare injector: 10 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
- Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
- Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
După montarea injectoarelor de schimb pe Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.
Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)
Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)?
Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.
Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)?
Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.
Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)?
Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) sunt:
- Bosch 06E906036E Common Rail Injector → (OE: 0261500076, 0261500077, 06E906036C) — Supapă de control: High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 06E127025G Common Rail Injector → (OE: 06E127025N, 06E127025AB, 06E127025J, HPP0007, HM10017, FI1534) — Supapă de control: Integrated Fuel Metering Solenoid Valve N290,
- Bosch 06E906036AF Common Rail Injector → (OE: 06E906036C, 0261500043, 0261500044, FJ1049) —
- Bosch 06E906036AJ Common Rail Injector → (OE: 06E906036K, 06E906036Q, 0261500160, FJ1021) —
- Bosch 06E127025AB Common Rail Injector → (OE: 06E127025AC, 0261520228, HPP0012) —