Iniettori Diesel Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche
Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Audi.
Tutti i Codici Ricambio Verificati per Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)
I seguenti 5 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.
High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCodice polverizzatore: Vedi Dettaglio ProdottoIntegrated Fuel Metering Solenoid Valve N290Codice polverizzatore: Vedi Dettaglio ProdottoHigh-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCodice polverizzatore: Vedi Dettaglio ProdottoHigh-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCodice polverizzatore: Vedi Dettaglio ProdottoHigh-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole NozzleCodice polverizzatore: Vedi Dettaglio Prodotto| Codice Ricambio (SKU) | Riferimento OE Primario | Valvola di comando | Codice polverizzatore |
|---|---|---|---|
| 0261500076, 0261500077, 06E906036C | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vedi Dettaglio Prodotto | |
| 06E127025N, 06E127025AB, 06E127025J | Integrated Fuel Metering Solenoid Valve N290 | Vedi Dettaglio Prodotto | |
| 06E906036C, 0261500043, 0261500044 | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vedi Dettaglio Prodotto | |
| 06E906036K, 06E906036Q, 0261500160 | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vedi Dettaglio Prodotto | |
| 06E127025AC, 0261520228, HPP0012 | High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle | Vedi Dettaglio Prodotto |
Compatibilità Veicoli Verificata
| Marca / Costruttore | Modello e Piattaforma Veicolo | Specifiche Motore | Anni di Produzione |
|---|---|---|---|
| Audi | S4 (B8 / B8.5) | 3.0 TFSI Supercharged EA837 | 2010-2016 |
| Audi | A6 3.0T (C7) | 3.0 TFSI Supercharged EA837 | 2012-2018 |
| Audi | Q7 3.0T (4L) | 3.0 TFSI Supercharged EA837 | 2011-2015 |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid (92A) | 3.0L Supercharged V6 + Hybrid | 2011-2018 |
| Audi | S4 / S5 B8 B8.5 | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2010-2017 |
| Audi | A6 C7 / A7 4G8 | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2012-2018 |
| Audi | Q7 4L / SQ5 8R | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2011-2017 |
| Porsche | Cayenne / Panamera | Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) | 2011-2018 |
Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio
Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:
- Vite staffa di fissaggio iniettore: 10 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
- Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
- Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.
FAQ Diagnostica Tecnica per Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)
Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)?
I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.
I codici affini all'interno della famiglia Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) sono intercambiabili?
No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.
Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC)?
Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Audi / VW / Porsche EA837 3.0L V6 Supercharged TFSI (CGWB / CTUB / CREC) sono:
- Bosch 06E906036E Common Rail Injector → (OE: 0261500076, 0261500077, 06E906036C) — Valvola di comando: High-Pressure Solenoid Actuated Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 06E127025G Common Rail Injector → (OE: 06E127025N, 06E127025AB, 06E127025J, HPP0007, HM10017, FI1534) — Valvola di comando: Integrated Fuel Metering Solenoid Valve N290,
- Bosch 06E906036AF Common Rail Injector → (OE: 06E906036C, 0261500043, 0261500044, FJ1049) —
- Bosch 06E906036AJ Common Rail Injector → (OE: 06E906036K, 06E906036Q, 0261500160, FJ1021) —
- Bosch 06E127025AB Common Rail Injector → (OE: 06E127025AC, 0261520228, HPP0012) —