SPECIFICAȚII FAMILIE DE MOTOAREBOSCH COMMON RAILEuro 6 / LEV III / Tier 3 Bin 30

Injector Diesel Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)
Echivalențe & Specificații Tehnice

Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Nissan 2.0L.

OEM PrincipalBOSCH
Supapă de controlLaser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer Tip
Cod duzăVezi Detalii Produs
Presiune Maximă150 bar
Cuplu Strângere Bridă21 N·m
01

Toate Codurile de Piese Verificate pentru Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)

Următoarele 7 ansambluri de injectoare common-rail sunt calibrate pentru această familie de motoare. Apăsați pe orice SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.

Cod Piesă (SKU)Referință OE PrincipalăSupapă de controlCod duză
0261500073, 0261500074, 16600-6CA0ALaser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer TipVezi Detalii Produs
16600-4BA0A, 0261500228High-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro SolenoidVezi Detalii Produs
16600-EZ00A, FJ1242, 842-12402Laser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer TipVezi Detalii Produs
16600-4BA1A, FJ1242, 842-12388Laser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer TipVezi Detalii Produs
16600-JA000, 297500-0540, FJ1056Laser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer TipVezi Detalii Produs
16600-1VA0B, 297500-1170, FJ1230Laser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer TipVezi Detalii Produs
16630-4CL0B, HPP0021, GDP506Laser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer TipVezi Detalii Produs
02

Compatibilitate Verificată pe Vehicule

Marcă / ProducătorModel & Platformă VehiculSpecificații MotorAni de Fabricație
NissanAltima 2.5LNissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)2019-2024
NissanPathfinder 3.5L V6Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)2017-2024
InfinitiQX60 3.5L V6Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)2017-2024
NissanX-Trail T32Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)2014-2021
NissanQashqai J11Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)2014-2021
NissanRogue SportNissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)2017-2022
NissanX-Trail T32Nissan 2.0L MR20DD & 2.5L QR25DD2014-2021
NissanQashqai J11Nissan 2.0L MR20DD2014-2021
NissanRogue SportNissan 2.0L MR20DD2017-2022
03

Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere

Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:

🔧 Cupluri de Montaj Recomandate:
  • Șurub bridă fixare injector: 21 N·m (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
  • Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
  • Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
⚠️ Cerință de Codare IMA în ECU:

După montarea injectoarelor de schimb pe Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.

04

Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)

Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)?

Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.

Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)?

Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control Laser Multi-Drilled Spray Pattern Atomizer Tip, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.

Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD)?

Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Nissan 2.0L & 2.5L Direct & Port Injection (MR20DD / QR25DE / QR25DD / PR25DD) sunt: