СПЕЦИФИКАЦИЯ СЕМЕЙСТВА ДВИГАТЕЛЕЙBOSCH COMMON RAILEuro 3 / Euro 4 / Tier 3

Дизельные форсунки Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Кросс-номера и технические характеристики

Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей Deutz TCD 2012.

Основной OEMBOSCH
Управляющий клапан (мультипликатор)F00RJ01479
Номер распылителяDLLA146P1581
Макс. давление1600 bar
Момент затяжки прижима32 N·m
01

Все проверенные артикулы для Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)

Для данного семейства двигателей откалибровано 2 сборок форсунок Common Rail. Нажмите на любой артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.

Артикул (SKU)Основной OE-номерУправляющий клапан (мультипликатор)Номер распылителя
04290987, 4290987, 04290987KZF00RJ01479DLLA146P1581
20798114, 20430583, 20798683F00RJ01479DLLA144P1565
02

Подтвержденная применяемость к автомобилям

Марка / ПроизводительМодель и платформаМодификация двигателяГоды выпуска
VolvoEC200 / EC210 / EC210B Crawler ExcavatorDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2006-2016
DeutzTCD 2012 L04 2V / L06 2V Industrial EngineDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2005-2016
RenaultMidlum / Premium DistributionDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2006-2014
VolvoEC240B / EC240C ExcavatorDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2005-2016
VolvoEC290B / EC290C ExcavatorDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2005-2016
VolvoL110E / L120E Wheel LoaderDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2006-2015
RenaultMidlum / Premium DXi 7 TruckDeutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)2006-2014
03

Установка, моменты затяжки и регламент монтажа

При работе с ГБЦ двигателей Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:

🔧 Рекомендуемые моменты затяжки при монтаже:
  • Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 32 N·m (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
  • Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
  • Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
⚠️ Требование по прописке кодов IMA в ЭБУ:

После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.

04

Технический FAQ по диагностике Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)

Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?

Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.

Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?

Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор F00RJ01479, они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.

Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?

Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L):

  • Bosch 0445120067 Common Rail Injector → (OE: 04290987, 4290987, 04290987KZ, 20798683, VOE20798683, 7420798683, 961204640054) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00RJ01479, Номер распылителя: DLLA146P1581
  • Bosch 0445120066 Common Rail Injector → (OE: 20798114, 20430583, 20798683, 04289311, 04290986, 7420798114) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00RJ01479, Номер распылителя: DLLA144P1565