Wtryskiwacze Diesel Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Deutz TCD 2012.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (2 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
Bosch 0445120067 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Kod rozpylacza: DLLA146P1581Bosch 0445120066 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Kod rozpylacza: DLLA144P1565| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| 04290987, 4290987, 04290987KZ | F00RJ01479 | DLLA146P1581 | |
| 20798114, 20430583, 20798683 | F00RJ01479 | DLLA144P1565 |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| Volvo | EC200 / EC210 / EC210B Crawler Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2016 |
| Deutz | TCD 2012 L04 2V / L06 2V Industrial Engine | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Renault | Midlum / Premium Distribution | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
| Volvo | EC240B / EC240C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | EC290B / EC290C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | L110E / L120E Wheel Loader | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2015 |
| Renault | Midlum / Premium DXi 7 Truck | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 32 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00RJ01479, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) to:
- Bosch 0445120067 Common Rail Injector → (OE: 04290987, 4290987, 04290987KZ, 20798683, VOE20798683, 7420798683, 961204640054) — Zaworek sterujący: F00RJ01479, Kod rozpylacza: DLLA146P1581
- Bosch 0445120066 Common Rail Injector → (OE: 20798114, 20430583, 20798683, 04289311, 04290986, 7420798114) — Zaworek sterujący: F00RJ01479, Kod rozpylacza: DLLA144P1565